www.foentry.com
http://foentry.com/2014/03/mimpi-sang-schumacher/
colt diesel, koperasi wahana kalpika, le taxi collectif, mimpi sang schumacher, modus penipuan angkot, puisi angkot, puisi angkota, puisi angkutan desa, puisi angkutan kota, puisi bemo, puisi cililitan, puisi colt, puisi copet, puisi daan mogot, puisi fernando alonso, puisi franchise, puisi full modif, puisi gatel, puisi gembong pencopet, puisi gerombolan copet, puisi ilfil, puisi jatinegara, puisi kaca film, puisi kantoran, puisi kartu tarot, puisi kimi raikkonen, puisi kol, puisi koperasi wahana kalpika, puisi kwk, puisi mak erot, puisi mbak mbak, puisi michael schumacher, puisi mikrolet, puisi minimarket, puisi ngepot, puisi ngetem, puisi ngorok, puisi ngupil, puisi nyerobot, puisi oxford, puisi pasar jatinegara, puisi pengamen, puisi peribahasa, puisi persaudaraan, puisi pete-pete, puisi peter pan, puisi pilot, puisi racing, puisi rumus tujuh lima, puisi sebastian vettel, puisi sekolah bisnis, puisi sewot, puisi spg, puisi sudako, puisi taksi, puisi trungtung, puisi unyu, puisi waralaba, puisi waspada, share taxi poetry, taxicab poetry, transportasi, transportation poetry, trunktung.
Pengertian Angkot
Angkutan kota atau biasa disingkat Angkot atau Angkota adalah sebuah moda transportasi perkotaan yang merujuk kepada kendaraan umum dengan rute yang sudah ditentukan. Tidak seperti bus yang mempunyai halte sebagai tempat perhentian yang sudah ditentukan, angkutan kota dapat berhenti untuk menaikkan atau menurunkan penumpang di mana saja.
Angkutan kota di Indonesia
Angkutan kota mulai diperkenalkan di Jakarta pada akhir tahun 1970-an dengan nama mikrolet untuk menggantikan oplet yang sudah dianggap terlalu tua, terseok-seok jalannya, dan sering mengalami gangguan mesin, sehingga mengganggu kelancaran lalu lintas. Nama "mikrolet" dipilih sebagai singkatan gabungan dari kata "mikro" (Bahasa Latin : kecil) dan "oplet". Tetapi ada juga yang menyebut "angkot" untuk di beberapa daerah.
Tarif yang dibebankan kepada penumpang bervariasi tergantung jauhnya jarak yang ditempuh. Umumnya sebuah angkutan kota diisi oleh kurang lebih 10 orang penumpang, tetapi tidak jarang penumpangnya hingga lebih dari 10 orang. Perilaku sopir angkutan kota yang sering berhenti mendadak dan di sembarang tempat sering dihubung-hubungkan dengan penyebab kemacetan. Terkadang juga sebuah angkutan kota selalu menepi dengan waktu yang lama untuk menunggu penumpang.
Jalur operasi suatu angkutan kota dapat diketahui melalui warna atau kode berupa huruf atau angka yang ada di badannya.
The Meaning Of Angkot
A share taxi is a mode of transport which falls between both taxicabs and buses. These vehicles for hire are typically smaller than buses and usually take passengers on a fixed or semi-fixed route without timetables, but instead departing when all seats are filled. They may stop anywhere to pick up or drop off passengers. Often found in developing countries, the vehicles used as share taxis range from four-seat cars to minibuses. They are often owner-operated.
The UITP term "informal transport" includes share taxis.
Dadaran Angkot
Angkot singgetan tina Angkutan Kota/Perkotaannyaeta sesebutan pikeun salah sahiji model kandaraan umum.
Le sens de Angkot
Le taxi collectif est un moyen de transport en commun similaire au taxi traditionnel, mais où plusieurs clients sont invités à monter à bord. Dans les deux cas, on parle de transport à la demande. Le taxi collectif peut se déplacer d'un point à l'autre suivant la demande, ou bien respecter un trajet et un horaire déterminés à l'avance, comme le feraient des lignes régulières d'autobus.
Il s'agit généralement d'un minibus ou d'un van mais n'importe quel véhicule peut faire office de taxi collectif.
Le taxi collectif ne nécessite aucune entente préalable entre les usagers, contrairement au covoiturage, et diminue les besoins en stationnement.
Ce type de transport est mondialement utilisé avec des particularités propres aux sous-continents, aux pays voire aux régions.
De betekenis van Angkot
Deeltaxi is een vorm van taxivervoer die in Nederland halverwege de jaren '90 is ingevoerd, door Wet voorzieningen gehandicapten (WVG), de huidige WMO (Wet Maatschappelijke Ondersteuning). Een deeltaxi houdt in dat de taxi, zoals het woord al zegt, gedeeld wordt met ander passagiers. Men huurt dus een zitplaats in een taxi en niet de hele taxi. Tot ongeveer 2002 was de deeltaxi alleen toegankelijk voor mensen met een WMO-Budget maar sinds die tijd kan in veel gemeenten iedereen gebruikmaken van deeltaxisystemen (CVV-vervoer).
El significado de Angkot
El taxi colectivo (o solo colectivo, o “carro de ruta” en México —solamente en la ciudad de Tampico, Tamaulipas, y Tijuana, Baja California—) es un medio de transporte en vehículo sedán o en busetas.
Estos vehículos tienen una ruta fija, en la que pueden transportar hasta cierta cantidad de pasajeros, y cobran una tarifa fija por persona (aunque la tarifa puede variar según el horario y la distancia que se recorra).
Die bedeutung von Angkot
Ein Sammeltaxi ist international eine spezielle Art von Taxi, bei der der Anbieter einen festgelegten Anfangs- und Endpunkt hat (zum Beispiel die Verbindung zwischen zwei Städten). Je nach Vereinbarung kann der Endpunkt vom Fahrgast festgelegt werden, beispielsweise vom Flughafen zum Wohnort der Fahrgäste. Meist werden Kleinbusse mit (offiziell) 7–10 Sitzplätzen eingesetzt, kleine Pkw mit vier Sitzplätzen eher selten. Zu unterscheiden ist das Sammeltaxi vom öffentlichen Verkehrsmittel Anruf-Sammel-Taxi (AST).
Angkot ていぎ
乗合タクシー（のりあいタクシー）とは、10人以下の人数を運ぶ営業用自動車を利用した乗合自動車。道路運送法の「特定旅客自動車運送事業」に該当する場合があり、営業する場合は国土交通省の許可が必要である。
主に深夜の別の交通機関がない地域や、過疎地など路線バスの機能が充分に発揮できない場所などで、運行されている。タクシー事業者が行っており、タクシー車両を用いるためこの名前がついているが、所定のダイヤと停車地に従って運行し、利用者はタクシーというより路線バスに近い感覚で利用することになる。ただし、あくまでタクシーなので、立席などで座席定員以上の乗客を乗せることはできないため、グループでの利用をしないように呼びかける事業者もある。ただし乗客を乗せきれない場合、続行便を要請する場合もある。
使用されている車種は、乗車定員9人のジャンボタクシーを使う場合が多い。しかし、利用者数が極端に少ない場合は、乗車定員5〜6人の通常のセダン型のタクシーを使うこともある。
日本におけるおもな運行事業者については、日本の乗合タクシー運行事業者一覧を参照。
Il Significato di Angkot
Il maršrutnoe taksi (in russo: маршрутное такси?) o più comunemente maršrutka (маршрутка) è un mezzo di trasporto molto comune e diffuso in tutta l'ex Unione Sovietica, ampiamente diffuso in Russia, Lettonia, Lituania, Bulgaria e Ucraina.
Si tratta di un servizio privato di taxi collettivo svolto da piccoli bus (normalmente Mercedes Sprinter e GAZ "Gazelle") tipicamente di colore giallo (ma non necessariamente) che svolgono servizio su un determinato percorso (appunto dal russo "maršrut" significa tragitto) e che si affianca al regolare servizio di autobus di linea nelle grandi città.
Tali veicoli, normalmente omologati per 9 persone sono spesso modificati al fine di poter contenere 14 passeggeri. Nonostante fossero già in uso dal 1930, la sua evoluzione è avvenuta dopo il crollo dell'Unione sovietica a causa della riduzione dell'investimento di denaro pubblico per il trasporto pubblico (il servizio di autobus di linea). Ecco quindi che un privato, acquistata la licenza e il veicolo, in accordo con la società che gestisce le linee delle maršrutke di una determinata città, è già in grado di poter svolgere il servizio. I prezzi delle corse sono prestabiliti, uguali per tutti i veicoli che percorrono la stessa linea e visibili a bordo sul foglio normalmente attaccato sul finestrino posto dietro l'autista assieme alla licenza.
Non sono previsti né abbonamenti né corse multiple e si paga la singola tratta ogni qualvolta si utilizza il mezzo: normalmente 7 o 10 rubli (poco di più di un biglietto dell'autobus) è il prezzo fisso per la città indipendentemente dal chilometraggio o dal tempo di percorrenza mentre fuori città il prezzo è variabile a seconda della distanza percorsa. I biglietti non vengono mai rilasciati eccezion fatta su richiesta del passeggero semplicemente come ricevuta in quanto è l'autista stesso che effettua i controlli sull'effettivo avvenuto pagamento che in alcuni casi è richiesto al momento della salita (come a Mosca e Tula) mentre altre volte al momento della discesa come a San Pietroburgo.
Il servizio, essendo privato e un autista guadagnando sul numero di persone trasportate è veloce e molto efficiente. Le fermate possono essere talvolta richieste in qualsiasi posto come un taxi (come a San Pietroburgo) ma normalmente vengono effettuate in prossimità di quelle delle linee degli autobus: per motivi di praticità e intralcio al pubblico servizio le maršrutke si accostano qualche metro prima della fermata degli autobus. Normalmente i mezzi rallentano in prossimità di una fermata pertanto è necessario fare un cenno per far capire all'autista l'intenzione di salire a bordo e, qualora il mezzo fosse già al completo, non viene effettuata. A bordo non esiste un segnale di "Fermata prenotata" ma è necessario dire ad alta voce "на остановке пожалуйста" ("na ostanovkie pajalusta") (in russo significa: "alla prossima fermata per favore") o, se si conosce il nome della strada va comunicato al posto della parola "ostanovkie". Nei lunghi tragitti (che talvolta risultano essere di centinaia di km) viene effettuata una fermata di sosta anche per rifornire il mezzo. In tal caso, essendo questi ultimi a GPL, vengono invitate a scendere e ad attendere il termine del rifornimento tutte le persone a bordo.
Le partenze delle maršrutke urbane rispettano un orario ma talvolta possono anticipare la partenza qualora a bordo ci sia già un discreto numero di persone. Le linee sono numeriche e, qualora vi sia una lettera oltre ad un numero, significa che il tragitto è leggermente modificato (accorciato).
Angkot 定義 / Angkot 定义
蘇式小巴（俄語：Маршру́тное такси́ / 拉丁字母转写：Marshrútnoe taksí；直译：「定线的士」；俄羅斯社會中省略為 Маршру́тка / 拉丁字母转写：Marshrútka）是一種常見於独立国家联合体（前蘇聯解体后独立的大部分国家）、波罗的海国家及保加利亚各城市的私營載客交通工具，名字中雖然有「такси」即計程車之意，但其營運方式更接近中國或台灣的公共小巴。
Showing posts with label puisi transportasi. Show all posts
Showing posts with label puisi transportasi. Show all posts
Monday, 15 September 2014
Friday, 12 September 2014
Puisi KRL
www.foentry.com
http://foentry.com/2014/03/masinis-stasiun-tokyo/
kereta rangkaian listrik, komuter line, la poésie du train, masinis stasiun tokyo, puisi angkasa, puisi apartemen, puisi bau amis, puisi bendungan hilir, puisi blunder, puisi brader, puisi cawat berenda, puisi cicilan, puisi cimanggis, puisi co2, puisi commuter line, puisi copet, puisi djarum super, puisi dosa, puisi gerbong, puisi gerbong kereta, puisi gorengan, puisi grepe grepe, puisi gudang garam, puisi hasrat birahi, puisi helikopter, puisi hujan gerimis, puisi ibu ibu, puisi jempol, puisi kantor, puisi kareta, puisi kartu commet, puisi kebelet pipis, puisi kentut, puisi kereta, puisi kereta cinta, puisi kreto, puisi krl, puisi lumpia, puisi membara, puisi mobil pribadi, puisi muntah, puisi neraka, puisi ngetem, puisi ngupil, puisi otomotif, puisi pegel linu, puisi pemerintah, puisi perancis, puisi philip moris, puisi pipis, puisi rawa buntu, puisi rokok, puisi rokok menara, puisi rokok sukun, puisi rujak juhi, puisi sales canvassing, puisi sampoerna, puisi sepur, puisi so sweet, puisi sosis, puisi stasiun duri, puisi stasiun jurang mangu, puisi stasiun karet, puisi stasiun kota, puisi stasiun rawa buntu, puisi stasiun senen, puisi stasiun sudimara, puisi stasiun sudirman, puisi stasiun tanah abang, puisi stasiun tangerang, puisi tanah abang, puisi tape, puisi tetangga, stasiun duri, stasiun rawa buntu, stasiun tangerang, train poetry, transportasi.
Pengertian KRL
Kereta Rel Listrik, disingkat KRL, merupakan kereta rel yang bergerak dengan sistem propulsi motor listrik. Di Indonesia, kereta rel listrik terutama ditemukan di kawasan Jabotabek, dan merupakan kereta yang melayani para komuter (lihat KRL Jabotabek). Kereta rel listrik berbeda dengan kereta listrik.
Di Hindia Belanda, kereta rel listrik pertama kali dipergunakan untuk menghubungkan Batavia dengan Jatinegara atau Meester Cornelis pada tahun 1925. Pada waktu itu digunakan rangkaian kereta rel listrik sebanyak 2 kereta, yang bisa disambung menjadi 4 kereta, yang dibuat oleh Werkspoor dan Heemaf Hengelo.
Pada tahun 1960-an kereta api dengan tenaga listrik sempat tidak digunakan selama beberapa lama karena kondisi mesin lokomotif dan kereta yang tidak memadai lagi. Pada tahun 1976, PJKA mulai mendatangkan sejumlah kereta rel listrik dari Jepang. Kereta rel listrik yang kini digunakan di Indonesia dibuat pada tahun 1976, 1978, 1983, 1984, 1986, 1987, 1994, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 dan 2001. Pada saat ini juga digunakan sejumlah kereta rel listrik yang merupakan hibah (hadiah) dari Pemerintah Kota Tokyo, dan sejumlah kereta yang dibeli bekas dari Jepang.
PT Inka yang terletak di Madiun telah dapat membuat dua set kereta rel listrik yang disebut KRL-I Prajayana pada tahun 2001. Kereta rel listrik ini belum dibuat lebih banyak lagi, karena "tidak ekonomis" dan dianggap sering mogok. Bagi PT Kereta Api, tampaknya lebih ekonomis untuk membeli KRL bekas dari Jepang.
Pada saat ini kereta rel listrik melayani jalur-jalur Jakarta Kota ke Bekasi, Depok dan Bogor, Tangerang, dan Serpong, serta trayek melingkar dari Manggarai, Jatinegara, Pasar Senen, Kampung Bandan, Tanah Abang, ke Manggarai lagi dan sebaliknya. Di masa depan direncanakan bahwa KRL akan melayani pula stasiun Cikarang. Selain itu, jalur rel ganda dari Tanah Abang Menuju serpong telah selesai beberapa tahun yang lalu, sedangkan dari Manggarai sampai dengan Cikarang masih akan ditingkatkan menjadi Double-Double-Track. Manggarai sendiri akan menjadi Stasiun induk untuk Kereta Jabotabek dan kereta Bandara.
Definition Of KRL
An electric multiple unit or EMU is a multiple unit train consisting of self-propelled carriages, using electricity as the motive power. An EMU requires no separate locomotive, as electric traction motors are incorporated within one or a number of the carriages. Most EMUs are used for passenger trains, but some have been built or converted for specialised non-passenger roles, such as carrying mail or luggage, or in departmental use, for example as de-icing trains. An EMU is usually formed of two or more semi-permanently coupled carriages, but electrically powered single-unit railcars are also generally classed as EMUs.
EMUs are popular on commuter and suburban rail networks around the world due to their fast acceleration and pollution-free operation. Being quieter than DMUs and locomotive-drawn trains, EMUs can operate later at night and more frequently without disturbing residents living near the railway lines. In addition, tunnel design for EMU trains is simpler as provisions do not need to be made for diesel exhaust fumes, although retrofitting existing tunnels to accommodate the extra equipment needed to transmit the power to the train can be expensive and difficult if the tunnel has limited clearance.
Pangertosan KRL
Sepur rèl listrik, (basa Indonésia: Kereta rel listrik) dicekak KRL, iku sepur sing mlaku kanthi tenaga sistem propulsi motor listrik. Ing Indonésia, sepur rèl listrik utamané ditemokaké ing kawasan Jabotabek, lan minangka sepur sing nglayani para komuter (pirsani KRL Jabotabek). Sepur rèl listrik karo lokomotif listrik.
De Betekenis van KRL
Een elektrisch treinstel is een trein bestaande uit een vaste eenheid van meerdere bakken die wordt aangedreven door elektromotoren en van stroom wordt voorzien door een bovenleiding of derde rail.
O significado de KRL
Trem unidade elétrico, também conhecido por sua abreviatura TUE (em inglês EMU), é uma espécie de composição ferroviária movida a eletricidade e formada por dois ou mais carros de passageiros, sendo que pelo menos um deles é o chamado carro-motor, que servirá para movimentar os demais chamados por carros-reboque.
Normalmente, apresentam cabines para os operadores (ou maquinistas) em cada extremidade da composição. Pode ser operado de forma reversível, ou seja, pode-se alterar automaticamente a sua direção, sem a necessidade de passar por um girador ou por uma via circular para a inversão do sentido em uma via férrea.
Os trens unidades elétricos são largamente utilizados nos sistemas de metrôs e trens urbanos em todo mundo, havendo também TUEs que servem para linhas de longa distância.
Em Portugal, este tipo de composição denomina-se Unidade Múltipla a Electricidade, fazendo parte do grupo das automotoras ou automotrizes.
El significado de KRL
Una unidad eléctrica múltiple (EMU, por sus siglas en inglés) es una de varias unidades de tren formada por vagones autopropulsados, que utilizan la electricidad como fuerza motriz. Una EMU no requiere una locomotora separada, pues los motores eléctricos de tracción se incorporan dentro de uno o más número de carros. La mayoría de EMU's se utilizan para el transporte de pasajeros, pero algunas se han reconstruido o convertido para funciones distintas, como transportar el correo o llevar equipaje, o usos locales. Una EMU se forma normalmente de dos o más carros acoplados semi-permanente, pero una solo vagón accionado eléctricamente es también es generalmente clasificado como EMU.
Los EMU son populares en cercanías y redes ferroviarias suburbanas en todo el mundo debido a su rápida aceleración y su funcionamiento libre de contaminación. Al ser más silenciosa que las DMU y los convoyes tirados por locomotora, los EMU pueden operar en la tarde y la noche y con más frecuencia y sin molestar a los residentes que viven cerca de las líneas de ferrocarril. Además, el diseño de los túneles para trenes EMU es más simple pues no necesitan eliminar las nubes de los escapes diesel, aunque adaptar los túneles existentes para acomodar el equipo adicional necesario para transmitir la potencia eléctrica al tren puede ser costoso y difícil si el túnel tiene un espacio limitado.
KRL ていぎ
電車（でんしゃ）とは、単独または複数の車両に動力となる電動機を配置し(動力分散方式)、 自身の動力で走行する鉄道車両[要出典]。
電動機を駆動する電力は、集電装置により外部から取り込む場合と、車載の蓄電池から供給する場合の2通りがある。車上の内燃機関で発電機を稼動させ、得られた電力で電動機を駆動する車両は電気式気動車と呼ばれ「電車」には含まれない。
もともと「電車」は、自走式の「電動機付き客車（電動客車）」、および事業用車を含む「電動機付き貨車（電動貨車など）」の略称だったが、現在では一般名詞となり、各省庁をはじめ、運輸事業者や車両製造会社でも正式に用いられている。
英名については本文#「EC」と「EMU」で詳述する。中華人民共和国における中国語では、「電車（电车）」と表記した場合はトロリーバスを指すことが一般的であり、日本語の「電車」は「電力動車組（电力动车组）」、あるいは「動車組（动车组）」などと表記される。台湾では「電聯車」あるいは「電車組」と表記する。
KRL 定义
電聯車（英语：Electric Multiple Unit，EMU），又稱為「電動車組」，即以電力驅動動力分散式的列車。亦可泛指所有編組方式固定，以電力推動的列車。
台灣鐵路管理局官方使用的「電車組」及中國大陸常用的「動車組」稱呼，亦可包括電聯車在內，但是，編組固定而使用動力集中式的列車，亦屬於動車組／電車組，意思並非完全相同。 做為通勤用途的電聯車，被稱為通勤電聯車。
KRL 정의
전기 동력 분산식 열차(電氣 動力 分散式 列車, Electric multiple unit)은 전기를 이용한 동력 분산식 열차이다. 줄여서 ‘전동차’(주로 단거리 도시 통근형) 또는 ‘전기 동차’(주로 중·장거리 여객 수송형)라고 부르기도 한다. 대한민국의 전기 동력 분산식 열차로 우등형 전기 동차·KTX·공항철도 전동차·1000호대 전동차 등을 들 수 있다. 2009년 6월 1일에는 우등형 전기 동차 운행 중단 8년 만에 간선급 여객 전동차인 간선 전기 동차가 운행을 개시하였으며, 또한 현재 최초의 국산화 틸팅열차로 영업투입을 목표로 하고 있는 한국형 틸팅열차가 개발되어 여러 간선구간에서 시운전 중이다.
http://foentry.com/2014/03/masinis-stasiun-tokyo/
kereta rangkaian listrik, komuter line, la poésie du train, masinis stasiun tokyo, puisi angkasa, puisi apartemen, puisi bau amis, puisi bendungan hilir, puisi blunder, puisi brader, puisi cawat berenda, puisi cicilan, puisi cimanggis, puisi co2, puisi commuter line, puisi copet, puisi djarum super, puisi dosa, puisi gerbong, puisi gerbong kereta, puisi gorengan, puisi grepe grepe, puisi gudang garam, puisi hasrat birahi, puisi helikopter, puisi hujan gerimis, puisi ibu ibu, puisi jempol, puisi kantor, puisi kareta, puisi kartu commet, puisi kebelet pipis, puisi kentut, puisi kereta, puisi kereta cinta, puisi kreto, puisi krl, puisi lumpia, puisi membara, puisi mobil pribadi, puisi muntah, puisi neraka, puisi ngetem, puisi ngupil, puisi otomotif, puisi pegel linu, puisi pemerintah, puisi perancis, puisi philip moris, puisi pipis, puisi rawa buntu, puisi rokok, puisi rokok menara, puisi rokok sukun, puisi rujak juhi, puisi sales canvassing, puisi sampoerna, puisi sepur, puisi so sweet, puisi sosis, puisi stasiun duri, puisi stasiun jurang mangu, puisi stasiun karet, puisi stasiun kota, puisi stasiun rawa buntu, puisi stasiun senen, puisi stasiun sudimara, puisi stasiun sudirman, puisi stasiun tanah abang, puisi stasiun tangerang, puisi tanah abang, puisi tape, puisi tetangga, stasiun duri, stasiun rawa buntu, stasiun tangerang, train poetry, transportasi.
Pengertian KRL
Kereta Rel Listrik, disingkat KRL, merupakan kereta rel yang bergerak dengan sistem propulsi motor listrik. Di Indonesia, kereta rel listrik terutama ditemukan di kawasan Jabotabek, dan merupakan kereta yang melayani para komuter (lihat KRL Jabotabek). Kereta rel listrik berbeda dengan kereta listrik.
Di Hindia Belanda, kereta rel listrik pertama kali dipergunakan untuk menghubungkan Batavia dengan Jatinegara atau Meester Cornelis pada tahun 1925. Pada waktu itu digunakan rangkaian kereta rel listrik sebanyak 2 kereta, yang bisa disambung menjadi 4 kereta, yang dibuat oleh Werkspoor dan Heemaf Hengelo.
Pada tahun 1960-an kereta api dengan tenaga listrik sempat tidak digunakan selama beberapa lama karena kondisi mesin lokomotif dan kereta yang tidak memadai lagi. Pada tahun 1976, PJKA mulai mendatangkan sejumlah kereta rel listrik dari Jepang. Kereta rel listrik yang kini digunakan di Indonesia dibuat pada tahun 1976, 1978, 1983, 1984, 1986, 1987, 1994, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 dan 2001. Pada saat ini juga digunakan sejumlah kereta rel listrik yang merupakan hibah (hadiah) dari Pemerintah Kota Tokyo, dan sejumlah kereta yang dibeli bekas dari Jepang.
PT Inka yang terletak di Madiun telah dapat membuat dua set kereta rel listrik yang disebut KRL-I Prajayana pada tahun 2001. Kereta rel listrik ini belum dibuat lebih banyak lagi, karena "tidak ekonomis" dan dianggap sering mogok. Bagi PT Kereta Api, tampaknya lebih ekonomis untuk membeli KRL bekas dari Jepang.
Pada saat ini kereta rel listrik melayani jalur-jalur Jakarta Kota ke Bekasi, Depok dan Bogor, Tangerang, dan Serpong, serta trayek melingkar dari Manggarai, Jatinegara, Pasar Senen, Kampung Bandan, Tanah Abang, ke Manggarai lagi dan sebaliknya. Di masa depan direncanakan bahwa KRL akan melayani pula stasiun Cikarang. Selain itu, jalur rel ganda dari Tanah Abang Menuju serpong telah selesai beberapa tahun yang lalu, sedangkan dari Manggarai sampai dengan Cikarang masih akan ditingkatkan menjadi Double-Double-Track. Manggarai sendiri akan menjadi Stasiun induk untuk Kereta Jabotabek dan kereta Bandara.
Definition Of KRL
An electric multiple unit or EMU is a multiple unit train consisting of self-propelled carriages, using electricity as the motive power. An EMU requires no separate locomotive, as electric traction motors are incorporated within one or a number of the carriages. Most EMUs are used for passenger trains, but some have been built or converted for specialised non-passenger roles, such as carrying mail or luggage, or in departmental use, for example as de-icing trains. An EMU is usually formed of two or more semi-permanently coupled carriages, but electrically powered single-unit railcars are also generally classed as EMUs.
EMUs are popular on commuter and suburban rail networks around the world due to their fast acceleration and pollution-free operation. Being quieter than DMUs and locomotive-drawn trains, EMUs can operate later at night and more frequently without disturbing residents living near the railway lines. In addition, tunnel design for EMU trains is simpler as provisions do not need to be made for diesel exhaust fumes, although retrofitting existing tunnels to accommodate the extra equipment needed to transmit the power to the train can be expensive and difficult if the tunnel has limited clearance.
Pangertosan KRL
Sepur rèl listrik, (basa Indonésia: Kereta rel listrik) dicekak KRL, iku sepur sing mlaku kanthi tenaga sistem propulsi motor listrik. Ing Indonésia, sepur rèl listrik utamané ditemokaké ing kawasan Jabotabek, lan minangka sepur sing nglayani para komuter (pirsani KRL Jabotabek). Sepur rèl listrik karo lokomotif listrik.
De Betekenis van KRL
Een elektrisch treinstel is een trein bestaande uit een vaste eenheid van meerdere bakken die wordt aangedreven door elektromotoren en van stroom wordt voorzien door een bovenleiding of derde rail.
O significado de KRL
Trem unidade elétrico, também conhecido por sua abreviatura TUE (em inglês EMU), é uma espécie de composição ferroviária movida a eletricidade e formada por dois ou mais carros de passageiros, sendo que pelo menos um deles é o chamado carro-motor, que servirá para movimentar os demais chamados por carros-reboque.
Normalmente, apresentam cabines para os operadores (ou maquinistas) em cada extremidade da composição. Pode ser operado de forma reversível, ou seja, pode-se alterar automaticamente a sua direção, sem a necessidade de passar por um girador ou por uma via circular para a inversão do sentido em uma via férrea.
Os trens unidades elétricos são largamente utilizados nos sistemas de metrôs e trens urbanos em todo mundo, havendo também TUEs que servem para linhas de longa distância.
Em Portugal, este tipo de composição denomina-se Unidade Múltipla a Electricidade, fazendo parte do grupo das automotoras ou automotrizes.
El significado de KRL
Una unidad eléctrica múltiple (EMU, por sus siglas en inglés) es una de varias unidades de tren formada por vagones autopropulsados, que utilizan la electricidad como fuerza motriz. Una EMU no requiere una locomotora separada, pues los motores eléctricos de tracción se incorporan dentro de uno o más número de carros. La mayoría de EMU's se utilizan para el transporte de pasajeros, pero algunas se han reconstruido o convertido para funciones distintas, como transportar el correo o llevar equipaje, o usos locales. Una EMU se forma normalmente de dos o más carros acoplados semi-permanente, pero una solo vagón accionado eléctricamente es también es generalmente clasificado como EMU.
Los EMU son populares en cercanías y redes ferroviarias suburbanas en todo el mundo debido a su rápida aceleración y su funcionamiento libre de contaminación. Al ser más silenciosa que las DMU y los convoyes tirados por locomotora, los EMU pueden operar en la tarde y la noche y con más frecuencia y sin molestar a los residentes que viven cerca de las líneas de ferrocarril. Además, el diseño de los túneles para trenes EMU es más simple pues no necesitan eliminar las nubes de los escapes diesel, aunque adaptar los túneles existentes para acomodar el equipo adicional necesario para transmitir la potencia eléctrica al tren puede ser costoso y difícil si el túnel tiene un espacio limitado.
KRL ていぎ
電車（でんしゃ）とは、単独または複数の車両に動力となる電動機を配置し(動力分散方式)、 自身の動力で走行する鉄道車両[要出典]。
電動機を駆動する電力は、集電装置により外部から取り込む場合と、車載の蓄電池から供給する場合の2通りがある。車上の内燃機関で発電機を稼動させ、得られた電力で電動機を駆動する車両は電気式気動車と呼ばれ「電車」には含まれない。
もともと「電車」は、自走式の「電動機付き客車（電動客車）」、および事業用車を含む「電動機付き貨車（電動貨車など）」の略称だったが、現在では一般名詞となり、各省庁をはじめ、運輸事業者や車両製造会社でも正式に用いられている。
英名については本文#「EC」と「EMU」で詳述する。中華人民共和国における中国語では、「電車（电车）」と表記した場合はトロリーバスを指すことが一般的であり、日本語の「電車」は「電力動車組（电力动车组）」、あるいは「動車組（动车组）」などと表記される。台湾では「電聯車」あるいは「電車組」と表記する。
KRL 定义
電聯車（英语：Electric Multiple Unit，EMU），又稱為「電動車組」，即以電力驅動動力分散式的列車。亦可泛指所有編組方式固定，以電力推動的列車。
台灣鐵路管理局官方使用的「電車組」及中國大陸常用的「動車組」稱呼，亦可包括電聯車在內，但是，編組固定而使用動力集中式的列車，亦屬於動車組／電車組，意思並非完全相同。 做為通勤用途的電聯車，被稱為通勤電聯車。
KRL 정의
전기 동력 분산식 열차(電氣 動力 分散式 列車, Electric multiple unit)은 전기를 이용한 동력 분산식 열차이다. 줄여서 ‘전동차’(주로 단거리 도시 통근형) 또는 ‘전기 동차’(주로 중·장거리 여객 수송형)라고 부르기도 한다. 대한민국의 전기 동력 분산식 열차로 우등형 전기 동차·KTX·공항철도 전동차·1000호대 전동차 등을 들 수 있다. 2009년 6월 1일에는 우등형 전기 동차 운행 중단 8년 만에 간선급 여객 전동차인 간선 전기 동차가 운행을 개시하였으며, 또한 현재 최초의 국산화 틸팅열차로 영업투입을 목표로 하고 있는 한국형 틸팅열차가 개발되어 여러 간선구간에서 시운전 중이다.
Saturday, 6 September 2014
Puisi Bajaj
www.foentry.com
http://foentry.com/2014/03/magnitudo-gelombang-sang-legenda/
Amitabh Bachchan, bukan puisi cinta laura, bukan puisi juwita bahar, bukan puisi norman kamaru, bukan puisi ojek, daihatsu midget, Magnitudo Gelombang Sang Legenda, puisi aamir khan, puisi abang bajaj, puisi adam suseno, puisi Amitabh Bachchan, puisi anissa bahar, puisi annisa bahar, puisi ayam, puisi bahagia, puisi bajai, puisi bajaj, puisi bajaj bbg, puisi becek, puisi bemo, puisi bergengsi, puisi bollywood, puisi briptu norman, puisi buang sial, puisi chaiyya chaiyya, puisi daihatsu, puisi daihatsu midget, puisi dangdut india, puisi emosi, puisi fenomena briptu norman, puisi gempa, puisi gempa bumi, puisi gempa susulan, puisi getaran, puisi gokil, puisi gorontalo, puisi goyang, puisi goyang patah patah, puisi handphone, puisi hanya tuhan yang tahu, puisi hindi, puisi india, puisi inul, puisi inul daratista, puisi inulvista, puisi jablay, puisi jakarta, puisi kama sutra, puisi kanan kiri, puisi kancil, puisi kancil bbg, puisi karat, puisi kipas angin, puisi kocok, puisi konser, puisi kota, puisi kota jakarta, puisi lomba lari, puisi made in india, puisi marah, puisi mendesah, puisi metal, puisi midget, puisi nehi nehi, puisi nusantara, puisi oranye, puisi pistol, puisi prestasi, puisi rock, puisi rock metal, puisi selamat, puisi selamat sampai tujuan, puisi shah rukh khan, puisi Shahrukh Khan, puisi shincan, puisi skala richter, puisi sopir bajaj, puisi sopir kancil, puisi suratan, puisi tak berdawai, puisi terajana, puisi tersiksa, puisi tujuhbelasan, puisi tukang bajaj, puisi youtube.
Pengertian Bajaj
Bajaj (Dilafalkan "ba-jai") merupakan kendaraan bermotor yang beroda tiga yang banyak digunakan di Jakarta. Selain di Jakarta, bajaj juga ditemukan di kota Banjarmasin dan Pekanbaru serta beberapa ibukota kabupaten di Indonesia yang umumnya difungsikan sebagai modal transportasi umum.
Bajaj diketahui berasal dari India. Nama bajaj sendiri sebenarnya merupakan merek salah satu perusahaan otomotif di India, Bajaj Auto. Ada juga serial komedi lawak drama di TV yaitu Bajaj Bajuri, serial komedi yang bercerita tentang seorang sopir bajaj. Faktanya juga, bajaj ini juga merupakan kendaraan yang diluncurkan dari Bajaj Auto yang mengeluarkan sepeda motor Bajaj seperti Bajaj pulsar, dll juga merupakan dari satu asal merek kendaraan India.
The Meaning of Bajaj
Auto rickshaws are a common means of public transportation in many countries in the world. Also known as a three-wheeler, Samosa, tempo, tuk-tuk, trishaw, autorick, bajaj, rick, tricycle, mototaxi, baby taxi or lapa in popular parlance, an auto rickshaw is a usually three-wheeled cabin cycle for private use and as a vehicle for hire. It is a motorized version of the traditional pulled rickshaw or cycle rickshaw. Auto rickshaws are an essential form of urban transport in many developing countries, and a form of novelty transport in many developed countries. However, in some parts of Europe they remain an essential mode of transportation, notably Italy.
Le sens de bajaj
Est un tricycle motorisé indonésie servant généralement de taxi. Il est constitué d'un ensemble monocorps avec un avant de scooter, sur une roue, avec guidon, prolongé d'une « carriole » recouverte d'une capote, sur deux roues, dans laquelle s'assoient les passagers. Il y a en général de la place pour trois adultes.
De betekenis van bajaj
Bajaj Auto was gedurende de jaren negentig de grootste Indiase fabrikant van scooters, motorfietsen en driewielers.
Van 1960 tot 1971 werden er Vespa scooters in licentie van Piaggio gebouwd.
Vanaf 1971 tot 2004 produceerde Bajaj varianten van deze scooters onder de naam Bajaj 150, Chetak (de export naam), Priya (geproduceerd door joint venture MSL), Super, Cub, Super FE, Classic, Super Excel, Bravo en Legend. In Taiwan had Bajaj Auto een joint venture met Paijifa, die lokaal verdere varianten verkocht.
Ook Piaggio's Ape driewielversie werd door Bajaj Auto in licentie gebouwd. Bajaj levert ze nu onder eigen naam in Taiwan en Indonesië maar ook in Mexico is er een levendige Bajaj markt.
Bajaj 定义
嘟嘟車（auto rickshaw，香港音譯：篤篤）由tuk-tuk音譯，是在南亞[1]、東南亞洲、中南美洲非常普遍的一種公共交通工具，大部分作為出租車使用。這是人力車（一種一人操縱小型二/三輪車）的機動化形式，倫敦唐人街的街上也可以看到少量的自動人力車，主要為外地遊客而非本地人服務。自動人力車與泰国、老挝、柬埔寨的tuk-tuk和以及印度尼西亞和斯里蘭卡的Bajaj有關，在泰国也稱作samlor（意為三輪車），而在英国布赖顿，自動人力車称为tuctucs。而在中國（特別在嶺南和西南地區）也有一些類似嘟嘟車的三輪交通公具，不過中國的大都是把摩托車和人力車合成出來的，而且有關車主都是不獲官方授權运营的非法司機。
都都车通常包含乘客拖车和摩托车部分组成。
都都车在摩托车的座位中后方加装一个金属架子，与摩托车相连的地方通过一个能够加锁的轴承相连。当不营运的时候，可以将锁打开，司机就能方便驾车。最常见的摩托车品牌是本田。[來源請求]
乘客拖车通常能够坐4个人。向前的座位有靠背。反向的座位则通常是一个简易的座椅，更窄也没有靠背。拖车顶上有能打开的遮雨棚。下雨的时候，将棚子放下，即可以挡雨。通常都都车还有建议的四个扶手在车顶。开车的时候帮助乘客掌握平衡。
嘟嘟车司机有的穿浅黄色马甲，上面有出租车标记。
Bajaj 定義
篤篤車（tuk-tuk）係種機動人力車，有三個轆，通常當的士用，喺泰國同其他東南亞國零舍流行。
Bajaj 정의
삼륜 택시(Auto rickshaw)는 동남아시아의 대중교통이다. 인도에서는 오토릭샤, 파키스탄에서는 릭샤, 방글라데시는 베이비 택시, 네팔에서는 템포, 인도네시아에서는 바자이, 태국과 라오스는 툭툭이라고 불린다.
Bajaj ていぎ
三輪タクシー（さんりんタクシー）は東南アジアから南アジアにかけて普及している軽便な交通機関である。国によって呼び名は異なり、インドやパキスタンでは「オート・リクシャー(auto-rickshaw)」 あるいは「リクシャー」、バングラデシュでは「ベイビータクシー(baby taxi)」、ネパールでは「テンプー(tempo)」、スリランカではスリーホイーラー (three-wheeler)、インドネシアでは「バジャイ(bajaj)」、タイやラオスでサムロー（トゥクトゥク）と呼ばれている。
Pengertian Bajaj
Tuk-tuk (Thai: ตุ๊กตุ๊ก atau ตุ๊กๆ, IPA: /ˈðʊkˈðʊk/), juga dikenali sebagai beca berenjin adalah sejenis pengangkutan awam beroda tiga yang digunakan secara meluas serta popular di Asia Selatan serta beberapa negara di Asia Tenggara. Ia popular di beberapa bandar raya yang mengalami masalah kesesakan jalan raya yang teruk, seperti di Bangkok.
http://foentry.com/2014/03/magnitudo-gelombang-sang-legenda/
Amitabh Bachchan, bukan puisi cinta laura, bukan puisi juwita bahar, bukan puisi norman kamaru, bukan puisi ojek, daihatsu midget, Magnitudo Gelombang Sang Legenda, puisi aamir khan, puisi abang bajaj, puisi adam suseno, puisi Amitabh Bachchan, puisi anissa bahar, puisi annisa bahar, puisi ayam, puisi bahagia, puisi bajai, puisi bajaj, puisi bajaj bbg, puisi becek, puisi bemo, puisi bergengsi, puisi bollywood, puisi briptu norman, puisi buang sial, puisi chaiyya chaiyya, puisi daihatsu, puisi daihatsu midget, puisi dangdut india, puisi emosi, puisi fenomena briptu norman, puisi gempa, puisi gempa bumi, puisi gempa susulan, puisi getaran, puisi gokil, puisi gorontalo, puisi goyang, puisi goyang patah patah, puisi handphone, puisi hanya tuhan yang tahu, puisi hindi, puisi india, puisi inul, puisi inul daratista, puisi inulvista, puisi jablay, puisi jakarta, puisi kama sutra, puisi kanan kiri, puisi kancil, puisi kancil bbg, puisi karat, puisi kipas angin, puisi kocok, puisi konser, puisi kota, puisi kota jakarta, puisi lomba lari, puisi made in india, puisi marah, puisi mendesah, puisi metal, puisi midget, puisi nehi nehi, puisi nusantara, puisi oranye, puisi pistol, puisi prestasi, puisi rock, puisi rock metal, puisi selamat, puisi selamat sampai tujuan, puisi shah rukh khan, puisi Shahrukh Khan, puisi shincan, puisi skala richter, puisi sopir bajaj, puisi sopir kancil, puisi suratan, puisi tak berdawai, puisi terajana, puisi tersiksa, puisi tujuhbelasan, puisi tukang bajaj, puisi youtube.
Pengertian Bajaj
Bajaj (Dilafalkan "ba-jai") merupakan kendaraan bermotor yang beroda tiga yang banyak digunakan di Jakarta. Selain di Jakarta, bajaj juga ditemukan di kota Banjarmasin dan Pekanbaru serta beberapa ibukota kabupaten di Indonesia yang umumnya difungsikan sebagai modal transportasi umum.
Bajaj diketahui berasal dari India. Nama bajaj sendiri sebenarnya merupakan merek salah satu perusahaan otomotif di India, Bajaj Auto. Ada juga serial komedi lawak drama di TV yaitu Bajaj Bajuri, serial komedi yang bercerita tentang seorang sopir bajaj. Faktanya juga, bajaj ini juga merupakan kendaraan yang diluncurkan dari Bajaj Auto yang mengeluarkan sepeda motor Bajaj seperti Bajaj pulsar, dll juga merupakan dari satu asal merek kendaraan India.
The Meaning of Bajaj
Auto rickshaws are a common means of public transportation in many countries in the world. Also known as a three-wheeler, Samosa, tempo, tuk-tuk, trishaw, autorick, bajaj, rick, tricycle, mototaxi, baby taxi or lapa in popular parlance, an auto rickshaw is a usually three-wheeled cabin cycle for private use and as a vehicle for hire. It is a motorized version of the traditional pulled rickshaw or cycle rickshaw. Auto rickshaws are an essential form of urban transport in many developing countries, and a form of novelty transport in many developed countries. However, in some parts of Europe they remain an essential mode of transportation, notably Italy.
Le sens de bajaj
Est un tricycle motorisé indonésie servant généralement de taxi. Il est constitué d'un ensemble monocorps avec un avant de scooter, sur une roue, avec guidon, prolongé d'une « carriole » recouverte d'une capote, sur deux roues, dans laquelle s'assoient les passagers. Il y a en général de la place pour trois adultes.
De betekenis van bajaj
Bajaj Auto was gedurende de jaren negentig de grootste Indiase fabrikant van scooters, motorfietsen en driewielers.
Van 1960 tot 1971 werden er Vespa scooters in licentie van Piaggio gebouwd.
Vanaf 1971 tot 2004 produceerde Bajaj varianten van deze scooters onder de naam Bajaj 150, Chetak (de export naam), Priya (geproduceerd door joint venture MSL), Super, Cub, Super FE, Classic, Super Excel, Bravo en Legend. In Taiwan had Bajaj Auto een joint venture met Paijifa, die lokaal verdere varianten verkocht.
Ook Piaggio's Ape driewielversie werd door Bajaj Auto in licentie gebouwd. Bajaj levert ze nu onder eigen naam in Taiwan en Indonesië maar ook in Mexico is er een levendige Bajaj markt.
Bajaj 定义
嘟嘟車（auto rickshaw，香港音譯：篤篤）由tuk-tuk音譯，是在南亞[1]、東南亞洲、中南美洲非常普遍的一種公共交通工具，大部分作為出租車使用。這是人力車（一種一人操縱小型二/三輪車）的機動化形式，倫敦唐人街的街上也可以看到少量的自動人力車，主要為外地遊客而非本地人服務。自動人力車與泰国、老挝、柬埔寨的tuk-tuk和以及印度尼西亞和斯里蘭卡的Bajaj有關，在泰国也稱作samlor（意為三輪車），而在英国布赖顿，自動人力車称为tuctucs。而在中國（特別在嶺南和西南地區）也有一些類似嘟嘟車的三輪交通公具，不過中國的大都是把摩托車和人力車合成出來的，而且有關車主都是不獲官方授權运营的非法司機。
都都车通常包含乘客拖车和摩托车部分组成。
都都车在摩托车的座位中后方加装一个金属架子，与摩托车相连的地方通过一个能够加锁的轴承相连。当不营运的时候，可以将锁打开，司机就能方便驾车。最常见的摩托车品牌是本田。[來源請求]
乘客拖车通常能够坐4个人。向前的座位有靠背。反向的座位则通常是一个简易的座椅，更窄也没有靠背。拖车顶上有能打开的遮雨棚。下雨的时候，将棚子放下，即可以挡雨。通常都都车还有建议的四个扶手在车顶。开车的时候帮助乘客掌握平衡。
嘟嘟车司机有的穿浅黄色马甲，上面有出租车标记。
Bajaj 定義
篤篤車（tuk-tuk）係種機動人力車，有三個轆，通常當的士用，喺泰國同其他東南亞國零舍流行。
Bajaj 정의
삼륜 택시(Auto rickshaw)는 동남아시아의 대중교통이다. 인도에서는 오토릭샤, 파키스탄에서는 릭샤, 방글라데시는 베이비 택시, 네팔에서는 템포, 인도네시아에서는 바자이, 태국과 라오스는 툭툭이라고 불린다.
Bajaj ていぎ
三輪タクシー（さんりんタクシー）は東南アジアから南アジアにかけて普及している軽便な交通機関である。国によって呼び名は異なり、インドやパキスタンでは「オート・リクシャー(auto-rickshaw)」 あるいは「リクシャー」、バングラデシュでは「ベイビータクシー(baby taxi)」、ネパールでは「テンプー(tempo)」、スリランカではスリーホイーラー (three-wheeler)、インドネシアでは「バジャイ(bajaj)」、タイやラオスでサムロー（トゥクトゥク）と呼ばれている。
Pengertian Bajaj
Tuk-tuk (Thai: ตุ๊กตุ๊ก atau ตุ๊กๆ, IPA: /ˈðʊkˈðʊk/), juga dikenali sebagai beca berenjin adalah sejenis pengangkutan awam beroda tiga yang digunakan secara meluas serta popular di Asia Selatan serta beberapa negara di Asia Tenggara. Ia popular di beberapa bandar raya yang mengalami masalah kesesakan jalan raya yang teruk, seperti di Bangkok.
Thursday, 21 August 2014
Puisi Truk
www.foentry.com
http://foentry.com/2014/03/muatan-kebijaksanaan-para-filsuf-buronan/
Beratnya rindumu tak seberat muatanku, kata kata di belakang truk, mercedes, Muatan Kebijaksanaan Para Filsuf Buronan, puisi buronan mertua, puisi cewek baru, puisi cinta, puisi demokrat, puisi dllaj, puisi gadis, puisi genduk, puisi handuk, puisi janda, puisi kerbau, puisi klasik, puisi korban, puisi kunyuk, puisi menantu, puisi mercedes, puisi mersi, puisi mertua, puisi muatan pasir, puisi nenek, puisi patroli jalan raya, puisi pejabat, puisi pemerintahan, puisi penjagaan lahan, puisi pjr, puisi preman, puisi puisi cita-cita, puisi pungli, puisi pungutan liar, puisi retribusi, puisi romansa, puisi romantis, puisi sapi, puisi sedot tinja, puisi selingkuh, puisi solar, puisi sopir truk, puisi susu, puisi susu murni, puisi timer, puisi truk, puisi truk keruk, puisi truk pasir, puisi truk sampah, puisi truk semen, truck driver poetry.
Pengertian Truk
Truk adalah sebuah kendaraan bermotor untuk mengangkut barang, disebut juga sebagai mobil barang. Dalam bentuk yang kecil mobil barang disebut sebagai pick-up, sedangkan bentuk lebih besar dengan 3 sumbu, 1 di depan, dan tandem di belakang disebut sebagai truk tronton, sedang yang digunakan untuk angkutan peti kemas dalam bentuk tempelan disebut sebagai truk trailer.
The Meaning Of Truck
A truck (United States, Canada, Australia, New Zealand) or lorry (United Kingdom and Ireland) is a motor vehicle designed to transport cargo. Trucks vary greatly in size, power, and configuration, with the smallest being mechanically similar to an automobile. Commercial trucks can be very large and powerful, and may be configured to mount specialized equipment, such as in the case of fire trucks and concrete mixers and suction excavators.
Modern trucks are largely powered by diesel engines exclusively, although small to medium size trucks with gasoline engines exist in the US. In the European Union, vehicles with a gross combination mass of up to 3,500 kilograms (7,716 lb) are known as light commercial vehicles, and those over as large goods vehicles.
Pangertosan Truk
Trek punika wangun kendharaan montor roda sekawan utawi langkung ingkang anggadai mupangat ngangkut barang, saged ugi kasebat minangka mobil barang.
Daya angkut truk punika gumantung dhumateng sawetawis variabel, antawisipun gunggung ban, gunggung sumbu/ konfigurasi sumbu, muatan sumbu, kakiyatan ban, daya dukung margi. Ing dhaptar ngandhap punika katedahaken hubungan antawis daya angkut kaliyan konfigurasi sumbu truk.
Takfiran Truk
Lori (juga dipanggil trak) adalah kenderaan berat komersial yang digunakan untuk mengangkut barangan dengan kuantiti yang besar melalui jalan raya.
Istilah lori yang digunakan di dalam Bahasa Melayu dipinjamkan daripada Bahasa Inggeris British, lorry; manakala perkataan trak dipinjamkan daripada Bahasa Inggeris Amerika. Secara umumnya, istilah lori lebih banyak merujuk kepada lori-lori sederhana dan berat, manakala istilah trak adalah lebih umum dan merangkumi semua jenis lori.
Di Malaysia, pemandu lori diwajibkan memiliki lesen memandu kelas E serta GDL iaitu Lesen Vokasional dengan satu catatan bersendi sekiranya hendak memandu lori treler. Untuk memohon lesen kelas E, calon pemandu hendaklah berumur 21 tahun ke atas serta sudah memiliki lesen memandu kelas D (kereta) selama sekurang-kurangnya 5 tahun.
Die Bedeutung von Truk
Ein Lastkraftwagen, auch Lastwagen oder Camion (Schweiz), umgangssprachlich auch Laster oder Lastauto genannt, ist ein Kraftfahrzeug mit starrem Rahmen, das vornehmlich zur Beförderung von Gütern oder anderen Lasten bestimmt ist, also zu den Nutzfahrzeugen gehört und für gewerbliche Zwecke eingesetzt wird. Ein Lastkraftwagen kann auch mit einem Anhänger als Lastzug betrieben werden. Dies steht im Gegensatz zu einem Sattelzug, der aus einer speziellen Zugmaschine ohne eigene Ladefläche und einem Sattelauflieger besteht. Die Abkürzung Lkw oder LKW (in der Schweiz auch LW für Lastwagen) wird auch in gesprochener Sprache häufig verwendet.
Typischer mittelschwerer Lkw (14 t)
Die zum Straßenverkehr zugelassenen Kraftfahrzeuge zur Güterbeförderung unter 2,8 t zGG sowie Spezialfahrzeuge wie Schwertransportfahrzeuge, Muldenkipper oder große Mobilkrane werden nicht als typische Lkw bezeichnet.
El Significado De Truk
Un camión es un vehículo motorizado para transporte de bienes. A diferencia de los coches, que suelen tener una construcción monocasco, muchos camiones se construyen sobre una estructura resistente denominada chasis (bastidor).
En la mayoría la estructura está integrada por un chasis portante, generalmente un marco estructural, una cabina y una estructura para transportar la carga.
Hay camiones de todo tipo y de muchos tamaños: pequeños (ordinarios), medianos (camiones todoterreno de 200 toneladas usados en minería) y extragrandes («trenes de carretera»).
Los camiones se han ido especializando y adoptando una serie de características propias del trabajo al cual se les destina. Ha sido una evolución desde una simple caja hasta la forma y las características adecuadas a la materia por transportar: peligrosa, líquida, refrigerada, en giro continuo que impida el fraguado, abiertos, cerrados, con grúa, etcétera.
En el eje trasero suelen poseer juegos dobles de ruedas, denominadas popularmente «gemelas», «pachas» en Colombia, o «morochas» en Venezuela. Algunos poseen doble eje delantero. Otras denominaciones regionales comunes son : en Colombia, «cuatromanos»; en Venezuela, «Toronto».
Le Sens De Truk
Le camion est un véhicule automobile destiné au transport routier de marchandises. Sur le plan technique, le camion se distingue du véhicule léger, principalement par une charge à l'essieu et des dimensions plus importantes.
Le routier (routière) ou camionneur (camionneuse) a pour tâche la conduite d'un camion et de surveiller le chargement et le déchargement, et il est nécessaire d'avoir le permis de conduire approprié pour manœuvrer le poids lourd. En outre, la circulation des véhicules lourds (autobus, autocar, trolleybus, tracteur routier munis d'une remorque) est soumise à une réglementation simple notamment en ce qui concerne les temps de conduite.
O Significado De Truk
Um camião (português europeu) ou caminhão (português brasileiro) é um veículo terrestre para transporte de bens. Ao contrário dos automóveis, onde é comum serem construídos em uma estrutura única (à excepção das minivans), sendo a maioria deles feitos sobre uma estrutura forte chamada de chassis, os caminhões são construídos em várias dimensões, desde o tamanho de um automóvel pick-up com mala aberta ao tamanho de camiões pesados de auto-estrada com semi-atrelados.
De Betekenis Van Truk
Een vrachtauto, in de volksmond ook vrachtwagen of camion (Vlaanderen), is een motorvoertuig gemaakt voor het vervoeren van goederen en waarvan de toegestane maximale massa meer dan 3500 kilogram bedraagt.
Sensul Truk
Autocamionul, sau mai simplu camionul, este un autovehicul de dimensiuni mari, prevăzut cu platformă sau cu benă, folosit în transporturi de materiale, de mărfuri etc. în greutate de peste două tone. Autocamionul este un vehicul capabil să transporte mărfuri singur, autonom, și diferă de alte vehicule destinate transporului rutier de mărfuri prin faptul că are motricitate proprie. Acest articol va prezenta numai camioanele obișnuite, fără a include autovehiculele cu destinație specială, cum ar fi autospecialele destinate stingerii incendiilor, cele destinate colectării deșeurilor menajere, etc. Autocamionul este numit și TIR, prescurtarea de la Transport Internațional Rutier.
Truk 定義
貨車，有時又叫卡車，係用嚟運貨嘅車，屬於商用車嘅一種。
你可以維基同享呢類嘅媒體資源：貨車
呢篇貨車係一篇關於交通嘅楔位文章。你可以編輯呢版充實內容。
Truk 定义
载货汽车，小型的通常稱貨車，大型的稱做卡車。指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，屬於商用车辆類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。
絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
Il Significato Di Truk
L'autocarro (o camion, dal francese) è un veicolo in grado di trasportare merci autonomamente; si tratta di un mezzo di trasporto singolo e differisce dagli altri veicoli adibiti al trasporto su strada, come i rimorchi o i semirimorchi, perché fornito di motricità propria.
Impropriamente la denominazione di autocarro viene spesso utilizzata anche nel caso che sia accoppiato ad un'appendice, ad esempio un rimorchio, in questo caso è corretto parlare di autotreno; talvolta ci si riferisce, sempre impropriamente, anche al complesso veicolare costituito da un trattore stradale e da un semirimorchio, che formano in questo caso un autoarticolato, regolamentato in maniera differente rispetto all'autotreno.
L'origine etimologica della parola camion deriva da un termine francese presente dal XIV secolo, in particolare da una voce normanno-piccarda che significava carro. L'uso di tale termine e delle sue derivazioni fu oggetto di interrogazione, da parte di Benito Mussolini, all'Accademia d'Italia sulla sua correttezza ricevendone il consenso.
Truk ていぎ
貨物自動車（かもつじどうしゃ）とは、主に貨物を運搬する自動車である。一般にはトラック（truck）と呼ばれるほか[1]、フランス語やイタリア語に由来するカミオン（camion）という呼称もある。
本項では特に記載のない限り日本国内の事項について記載する。比較的小型で、運転席と荷室が一体となった車体を持つ車種については、「ライトバン」を参照。
http://foentry.com/2014/03/muatan-kebijaksanaan-para-filsuf-buronan/
Beratnya rindumu tak seberat muatanku, kata kata di belakang truk, mercedes, Muatan Kebijaksanaan Para Filsuf Buronan, puisi buronan mertua, puisi cewek baru, puisi cinta, puisi demokrat, puisi dllaj, puisi gadis, puisi genduk, puisi handuk, puisi janda, puisi kerbau, puisi klasik, puisi korban, puisi kunyuk, puisi menantu, puisi mercedes, puisi mersi, puisi mertua, puisi muatan pasir, puisi nenek, puisi patroli jalan raya, puisi pejabat, puisi pemerintahan, puisi penjagaan lahan, puisi pjr, puisi preman, puisi puisi cita-cita, puisi pungli, puisi pungutan liar, puisi retribusi, puisi romansa, puisi romantis, puisi sapi, puisi sedot tinja, puisi selingkuh, puisi solar, puisi sopir truk, puisi susu, puisi susu murni, puisi timer, puisi truk, puisi truk keruk, puisi truk pasir, puisi truk sampah, puisi truk semen, truck driver poetry.
Pengertian Truk
Truk adalah sebuah kendaraan bermotor untuk mengangkut barang, disebut juga sebagai mobil barang. Dalam bentuk yang kecil mobil barang disebut sebagai pick-up, sedangkan bentuk lebih besar dengan 3 sumbu, 1 di depan, dan tandem di belakang disebut sebagai truk tronton, sedang yang digunakan untuk angkutan peti kemas dalam bentuk tempelan disebut sebagai truk trailer.
The Meaning Of Truck
A truck (United States, Canada, Australia, New Zealand) or lorry (United Kingdom and Ireland) is a motor vehicle designed to transport cargo. Trucks vary greatly in size, power, and configuration, with the smallest being mechanically similar to an automobile. Commercial trucks can be very large and powerful, and may be configured to mount specialized equipment, such as in the case of fire trucks and concrete mixers and suction excavators.
Modern trucks are largely powered by diesel engines exclusively, although small to medium size trucks with gasoline engines exist in the US. In the European Union, vehicles with a gross combination mass of up to 3,500 kilograms (7,716 lb) are known as light commercial vehicles, and those over as large goods vehicles.
Pangertosan Truk
Trek punika wangun kendharaan montor roda sekawan utawi langkung ingkang anggadai mupangat ngangkut barang, saged ugi kasebat minangka mobil barang.
Daya angkut truk punika gumantung dhumateng sawetawis variabel, antawisipun gunggung ban, gunggung sumbu/ konfigurasi sumbu, muatan sumbu, kakiyatan ban, daya dukung margi. Ing dhaptar ngandhap punika katedahaken hubungan antawis daya angkut kaliyan konfigurasi sumbu truk.
Takfiran Truk
Lori (juga dipanggil trak) adalah kenderaan berat komersial yang digunakan untuk mengangkut barangan dengan kuantiti yang besar melalui jalan raya.
Istilah lori yang digunakan di dalam Bahasa Melayu dipinjamkan daripada Bahasa Inggeris British, lorry; manakala perkataan trak dipinjamkan daripada Bahasa Inggeris Amerika. Secara umumnya, istilah lori lebih banyak merujuk kepada lori-lori sederhana dan berat, manakala istilah trak adalah lebih umum dan merangkumi semua jenis lori.
Di Malaysia, pemandu lori diwajibkan memiliki lesen memandu kelas E serta GDL iaitu Lesen Vokasional dengan satu catatan bersendi sekiranya hendak memandu lori treler. Untuk memohon lesen kelas E, calon pemandu hendaklah berumur 21 tahun ke atas serta sudah memiliki lesen memandu kelas D (kereta) selama sekurang-kurangnya 5 tahun.
Die Bedeutung von Truk
Ein Lastkraftwagen, auch Lastwagen oder Camion (Schweiz), umgangssprachlich auch Laster oder Lastauto genannt, ist ein Kraftfahrzeug mit starrem Rahmen, das vornehmlich zur Beförderung von Gütern oder anderen Lasten bestimmt ist, also zu den Nutzfahrzeugen gehört und für gewerbliche Zwecke eingesetzt wird. Ein Lastkraftwagen kann auch mit einem Anhänger als Lastzug betrieben werden. Dies steht im Gegensatz zu einem Sattelzug, der aus einer speziellen Zugmaschine ohne eigene Ladefläche und einem Sattelauflieger besteht. Die Abkürzung Lkw oder LKW (in der Schweiz auch LW für Lastwagen) wird auch in gesprochener Sprache häufig verwendet.
Typischer mittelschwerer Lkw (14 t)
Die zum Straßenverkehr zugelassenen Kraftfahrzeuge zur Güterbeförderung unter 2,8 t zGG sowie Spezialfahrzeuge wie Schwertransportfahrzeuge, Muldenkipper oder große Mobilkrane werden nicht als typische Lkw bezeichnet.
El Significado De Truk
Un camión es un vehículo motorizado para transporte de bienes. A diferencia de los coches, que suelen tener una construcción monocasco, muchos camiones se construyen sobre una estructura resistente denominada chasis (bastidor).
En la mayoría la estructura está integrada por un chasis portante, generalmente un marco estructural, una cabina y una estructura para transportar la carga.
Hay camiones de todo tipo y de muchos tamaños: pequeños (ordinarios), medianos (camiones todoterreno de 200 toneladas usados en minería) y extragrandes («trenes de carretera»).
Los camiones se han ido especializando y adoptando una serie de características propias del trabajo al cual se les destina. Ha sido una evolución desde una simple caja hasta la forma y las características adecuadas a la materia por transportar: peligrosa, líquida, refrigerada, en giro continuo que impida el fraguado, abiertos, cerrados, con grúa, etcétera.
En el eje trasero suelen poseer juegos dobles de ruedas, denominadas popularmente «gemelas», «pachas» en Colombia, o «morochas» en Venezuela. Algunos poseen doble eje delantero. Otras denominaciones regionales comunes son : en Colombia, «cuatromanos»; en Venezuela, «Toronto».
Le Sens De Truk
Le camion est un véhicule automobile destiné au transport routier de marchandises. Sur le plan technique, le camion se distingue du véhicule léger, principalement par une charge à l'essieu et des dimensions plus importantes.
Le routier (routière) ou camionneur (camionneuse) a pour tâche la conduite d'un camion et de surveiller le chargement et le déchargement, et il est nécessaire d'avoir le permis de conduire approprié pour manœuvrer le poids lourd. En outre, la circulation des véhicules lourds (autobus, autocar, trolleybus, tracteur routier munis d'une remorque) est soumise à une réglementation simple notamment en ce qui concerne les temps de conduite.
O Significado De Truk
Um camião (português europeu) ou caminhão (português brasileiro) é um veículo terrestre para transporte de bens. Ao contrário dos automóveis, onde é comum serem construídos em uma estrutura única (à excepção das minivans), sendo a maioria deles feitos sobre uma estrutura forte chamada de chassis, os caminhões são construídos em várias dimensões, desde o tamanho de um automóvel pick-up com mala aberta ao tamanho de camiões pesados de auto-estrada com semi-atrelados.
De Betekenis Van Truk
Een vrachtauto, in de volksmond ook vrachtwagen of camion (Vlaanderen), is een motorvoertuig gemaakt voor het vervoeren van goederen en waarvan de toegestane maximale massa meer dan 3500 kilogram bedraagt.
Sensul Truk
Autocamionul, sau mai simplu camionul, este un autovehicul de dimensiuni mari, prevăzut cu platformă sau cu benă, folosit în transporturi de materiale, de mărfuri etc. în greutate de peste două tone. Autocamionul este un vehicul capabil să transporte mărfuri singur, autonom, și diferă de alte vehicule destinate transporului rutier de mărfuri prin faptul că are motricitate proprie. Acest articol va prezenta numai camioanele obișnuite, fără a include autovehiculele cu destinație specială, cum ar fi autospecialele destinate stingerii incendiilor, cele destinate colectării deșeurilor menajere, etc. Autocamionul este numit și TIR, prescurtarea de la Transport Internațional Rutier.
Truk 定義
貨車，有時又叫卡車，係用嚟運貨嘅車，屬於商用車嘅一種。
你可以維基同享呢類嘅媒體資源：貨車
呢篇貨車係一篇關於交通嘅楔位文章。你可以編輯呢版充實內容。
Truk 定义
载货汽车，小型的通常稱貨車，大型的稱做卡車。指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，屬於商用车辆類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。
絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
Il Significato Di Truk
L'autocarro (o camion, dal francese) è un veicolo in grado di trasportare merci autonomamente; si tratta di un mezzo di trasporto singolo e differisce dagli altri veicoli adibiti al trasporto su strada, come i rimorchi o i semirimorchi, perché fornito di motricità propria.
Impropriamente la denominazione di autocarro viene spesso utilizzata anche nel caso che sia accoppiato ad un'appendice, ad esempio un rimorchio, in questo caso è corretto parlare di autotreno; talvolta ci si riferisce, sempre impropriamente, anche al complesso veicolare costituito da un trattore stradale e da un semirimorchio, che formano in questo caso un autoarticolato, regolamentato in maniera differente rispetto all'autotreno.
L'origine etimologica della parola camion deriva da un termine francese presente dal XIV secolo, in particolare da una voce normanno-piccarda che significava carro. L'uso di tale termine e delle sue derivazioni fu oggetto di interrogazione, da parte di Benito Mussolini, all'Accademia d'Italia sulla sua correttezza ricevendone il consenso.
Truk ていぎ
貨物自動車（かもつじどうしゃ）とは、主に貨物を運搬する自動車である。一般にはトラック（truck）と呼ばれるほか[1]、フランス語やイタリア語に由来するカミオン（camion）という呼称もある。
本項では特に記載のない限り日本国内の事項について記載する。比較的小型で、運転席と荷室が一体となった車体を持つ車種については、「ライトバン」を参照。
Tuesday, 19 August 2014
Puisi TransJakarta
www.foentry.com
http://foentry.com/2014/04/mafioso-penguasa-rute-koridor/
bus poem, grand theft auto poetry, Mafioso Penguasa Rute Koridor, puisi alat kelamin, puisi alat vital, puisi angry bird, puisi bis, puisi busway, puisi dpr, puisi gta, puisi jendral iblis, puisi jendral kancil, puisi kepolisian, puisi koridor, puisi pelecehan, puisi pelecehan seksual, puisi pepes ikan, puisi preman, puisi rute, puisi scuderia, puisi separator busway, puisi sopir transjakarta, puisi transjakarta, puisi truly asia, puisi yakuza.
Pengertian Transjakarta
Transjakarta atau umum disebut sebagai Busway adalah sebuah sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) pertama di Asia Tenggara dan Selatan, yang beroperasi sejak tahun 2004 di Jakarta, Indonesia. Sistem ini didesain berdasarkan sistem TransMilenio yang sukses di Bogota, Kolombia. Transjakarta dirancang sebagai moda transportasi massal pendukung aktivitas ibukota yang sangat padat. Transjakarta merupakan sistem BRT dengan jalur lintasan terpanjang di dunia (208 km), serta memiliki 228 halte yang tersebar dalam 12 koridor (jalur), yang beroperasi dari 05.00 - 22.00 WIB. (sekarang beroperasi 24 jam)
Transjakarta dioperasikan oleh Unit Pengelola Transjakarta Busway (UPTB) dibawah Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta, yang bertanggungjawab penuh kepada Gubernur Provinsi DKI Jakarta. Jumlah tenaga kerja yang terlibat dalam operasional Transjakarta (Pramudi, Onboard/petugas bus, Barrier/petugas halte, dan petugas kebersihan) sekitar 6.000 orang. Jumlah rata-rata harian pengguna Transjakarta diprediksikan sekitar 350.000 orang. Sedangkan pada tahun 2012, Jumlah pengguna Transjakarta mencapai 109.983.609 orang.
The Meaning of TransJakarta
Le Sens De Transjakarta
Le TransJakarta est le réseau de transport par bus à haut niveau de service en site propre de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Le TransJakarta a démarré en 2004 et consiste actuellement en 10 corridors ou lignes. 5 nouveaux corridors sont en construction.
Le TransJakarta a été mis en place pour offrir aux habitants de Jakarta un moyen de transport en commun rapide et confortable, dans une ville réputée pour ses embouteillages.
Le réseau a comme modèle le TransMilenio de Bogota en Colombie. Les Jakartanais l'appellent communément "busway" ou "TJ" (prononcé "ti-djé", à l'anglaise).
La construction du métro de Jakarta, dont la mise en service est prévue pour 2014, doit amené la suppression des lignes 1, 2 et 3 du TransJakarta.
De Betekenis Van Transjakarta
TransJakarta is een HOV-busbanensysteem in Jakarta. Het netwerk bestaat sinds 15 januari 2004 en heeft twaalf buslijnen. De doelstelling is om minder files te hebben in de chronisch door files geteisterde stad. Het systeem wordt dagelijks door ongeveer 280.000 passagiers gebruikt. De kaartjes worden deels gesubsidieerd door de lokale overheid. TransJakarta is in korte tijd uitgegroeid tot het grootste netwerk vrije busbanen in de wereld, met 172 kilometer busbaan en 520 bussen in gebruik.
Die Bedeutung Von Transjakarta
TransJakarta, kurz TJ /ti:dʒæɪ/ ist das in Jakarta installierte Busway-System. Es ist dem in Bogotá sehr erfolgreich eingeführten TransMilenio-System nachempfunden und befindet sich derzeit im konsequenten Ausbau.
O Significado De Transjakarta
Transjakarta é um sistema de ônibus de transporte rápido (BRT) de Jacarta, capital da Indonésia. Foi o primeiro sistema de BRT do sul e sudeste da Ásia, sendo inaugurado no dia 25 de Janeiro de 2004.
Em dezembro de 2011, contava com 11 corredores (linhas) em operação, além de outras quatro em fase de planejamento e implantação. O projeto foi implantado pelo governo da província de Jacarta para melhorar as condições do trânsito e diminuir a atividade de meios de transporte alternativos, geralmente operando na clandestinidade.
Nos corredores exclusivos, circulam mais de 310.000 passageiros por dia com total de 114.783.774 passageiros em 2011. Os preços são subsidiados pelo governo da província de Jacarta. O preço médio por passageiro era de Rp 2.901 em 2011. Para 2012, está previsto um preço médio de Rp 2114. O Transjakarta também possui a maior extensão de corredores de BRT do mundo com 172 km de extensão e cerca de 520 ônibus em circulação.
El Significado De Transjakarta
TransJakarta es el Autobús de tránsito rápido de Yakarta inspirado en el transmilenio de Bogotá. Se le conoce también como Busway o por las iniciales TJ.
Transjakarta ていぎ
トランスジャカルタ（バスウェイ、インドネシア語: Transjakarta 愛称：TJ）はインドネシアのジャカルタで運行されているバス高速輸送システムである。ボゴタのトランスミレニオをモデルに設置されたジャカルタ市内の交通機関である。トランスジャカルタを使えばアンチョールやモナスなどの市内各地に行く事ができる。
http://foentry.com/2014/04/mafioso-penguasa-rute-koridor/
bus poem, grand theft auto poetry, Mafioso Penguasa Rute Koridor, puisi alat kelamin, puisi alat vital, puisi angry bird, puisi bis, puisi busway, puisi dpr, puisi gta, puisi jendral iblis, puisi jendral kancil, puisi kepolisian, puisi koridor, puisi pelecehan, puisi pelecehan seksual, puisi pepes ikan, puisi preman, puisi rute, puisi scuderia, puisi separator busway, puisi sopir transjakarta, puisi transjakarta, puisi truly asia, puisi yakuza.
Pengertian Transjakarta
Transjakarta atau umum disebut sebagai Busway adalah sebuah sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) pertama di Asia Tenggara dan Selatan, yang beroperasi sejak tahun 2004 di Jakarta, Indonesia. Sistem ini didesain berdasarkan sistem TransMilenio yang sukses di Bogota, Kolombia. Transjakarta dirancang sebagai moda transportasi massal pendukung aktivitas ibukota yang sangat padat. Transjakarta merupakan sistem BRT dengan jalur lintasan terpanjang di dunia (208 km), serta memiliki 228 halte yang tersebar dalam 12 koridor (jalur), yang beroperasi dari 05.00 - 22.00 WIB. (sekarang beroperasi 24 jam)
Transjakarta dioperasikan oleh Unit Pengelola Transjakarta Busway (UPTB) dibawah Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta, yang bertanggungjawab penuh kepada Gubernur Provinsi DKI Jakarta. Jumlah tenaga kerja yang terlibat dalam operasional Transjakarta (Pramudi, Onboard/petugas bus, Barrier/petugas halte, dan petugas kebersihan) sekitar 6.000 orang. Jumlah rata-rata harian pengguna Transjakarta diprediksikan sekitar 350.000 orang. Sedangkan pada tahun 2012, Jumlah pengguna Transjakarta mencapai 109.983.609 orang.
The Meaning of TransJakarta
TransJakarta is a bus rapid transit (BRT) system in Jakarta,
Indonesia. It was the first BRT system in Southern and Southeast Asia. The
TransJakarta system began operations on January 25, 2004. TransJakarta was
designed to provide Jakarta citizens with a fast public transportation system
to help reduce rush hour traffic. The buses run in dedicated lanes and ticket
prices are subsidized by the regional government. As of 2014, the buses carried
more than 350,000 passengers per day with more than 500 buses in operation and
more than a hundred in maintenace and for reserve.The subsidy per
passenger-ticket in 2011 was around Rp 2,900 ($0.29) and for 2012 the subsidy
is expected be around Rp 2,100 ($0.21) per passenger-ticket.Currently
TransJakarta has the world's longest BRT system (208 km in length), with 12
primary routes and 10 cross-corridor routes. Three more corridors are due to
commence construction in 2014 or 2015 and will be partially elevated whereas
the existing corridors are at ground level.In addition there are 18 'feeder'
routes that continue past the end of the exclusive busways into the
municipalities surrounding Jakarta and use special buses that allow for
boarding at either ground level or the TransJakarta station platforms.
Le Sens De Transjakarta
Le TransJakarta est le réseau de transport par bus à haut niveau de service en site propre de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Le TransJakarta a démarré en 2004 et consiste actuellement en 10 corridors ou lignes. 5 nouveaux corridors sont en construction.
Le TransJakarta a été mis en place pour offrir aux habitants de Jakarta un moyen de transport en commun rapide et confortable, dans une ville réputée pour ses embouteillages.
Le réseau a comme modèle le TransMilenio de Bogota en Colombie. Les Jakartanais l'appellent communément "busway" ou "TJ" (prononcé "ti-djé", à l'anglaise).
La construction du métro de Jakarta, dont la mise en service est prévue pour 2014, doit amené la suppression des lignes 1, 2 et 3 du TransJakarta.
De Betekenis Van Transjakarta
TransJakarta is een HOV-busbanensysteem in Jakarta. Het netwerk bestaat sinds 15 januari 2004 en heeft twaalf buslijnen. De doelstelling is om minder files te hebben in de chronisch door files geteisterde stad. Het systeem wordt dagelijks door ongeveer 280.000 passagiers gebruikt. De kaartjes worden deels gesubsidieerd door de lokale overheid. TransJakarta is in korte tijd uitgegroeid tot het grootste netwerk vrije busbanen in de wereld, met 172 kilometer busbaan en 520 bussen in gebruik.
Die Bedeutung Von Transjakarta
TransJakarta, kurz TJ /ti:dʒæɪ/ ist das in Jakarta installierte Busway-System. Es ist dem in Bogotá sehr erfolgreich eingeführten TransMilenio-System nachempfunden und befindet sich derzeit im konsequenten Ausbau.
O Significado De Transjakarta
Transjakarta é um sistema de ônibus de transporte rápido (BRT) de Jacarta, capital da Indonésia. Foi o primeiro sistema de BRT do sul e sudeste da Ásia, sendo inaugurado no dia 25 de Janeiro de 2004.
Em dezembro de 2011, contava com 11 corredores (linhas) em operação, além de outras quatro em fase de planejamento e implantação. O projeto foi implantado pelo governo da província de Jacarta para melhorar as condições do trânsito e diminuir a atividade de meios de transporte alternativos, geralmente operando na clandestinidade.
Nos corredores exclusivos, circulam mais de 310.000 passageiros por dia com total de 114.783.774 passageiros em 2011. Os preços são subsidiados pelo governo da província de Jacarta. O preço médio por passageiro era de Rp 2.901 em 2011. Para 2012, está previsto um preço médio de Rp 2114. O Transjakarta também possui a maior extensão de corredores de BRT do mundo com 172 km de extensão e cerca de 520 ônibus em circulação.
El Significado De Transjakarta
TransJakarta es el Autobús de tránsito rápido de Yakarta inspirado en el transmilenio de Bogotá. Se le conoce también como Busway o por las iniciales TJ.
Transjakarta ていぎ
トランスジャカルタ（バスウェイ、インドネシア語: Transjakarta 愛称：TJ）はインドネシアのジャカルタで運行されているバス高速輸送システムである。ボゴタのトランスミレニオをモデルに設置されたジャカルタ市内の交通機関である。トランスジャカルタを使えばアンチョールやモナスなどの市内各地に行く事ができる。
Sunday, 17 August 2014
Puisi MetroMini
www.foentry.com
http://foentry.com/2014/04/master-kungfu-kota-metropolitan/
lippo village, Master Kungfu Kota Metropolitan, Pengangkutan Penumpang Djakarta, puisi bis agramas, puisi bis damri bandara, puisi bis ppd, puisi bis trans bintaro jaya, puisi bombom car, puisi copet, puisi damri, puisi ibu tiri, puisi jagoan, puisi jet lee, puisi jetli, puisi jual ginjal, puisi koantas bima, puisi kopaja, puisi kopami jaya, puisi koridor 9 transjakarta, puisi kowanbisata, puisi kuda horni, puisi kungfu master, puisi mayasari bakti, puisi metromini, puisi petromax, puisi raja jalanan, puisi shuttle bus external lippo karawaci, puisi shuttle summarecon, puisi taichi, puisi tempat bersemayam setan, puisi tentang bis, puisi tentang bis damri, puisi tentang metromini, puisi trans bsd, puisi transjakarta, puisi wushu.
Pengertian Metromini
MetroMini adalah nama sebuah perusahaan yang menyediakan jasa angkutan kendaraan umum di Jakarta, Indonesia. Bus-busnya berukuran kecil dengan warna khas merah-oranye dan biru dengan garis putih di tengahnya. Memiliki kapasitas sekitar 20-30 tempat duduk. MetroMini melayani trayek-trayek dalam kota Jakarta yang setiap rutenya ditandai dengan suatu nomor khusus, misalnya MetroMini 92, S69, dll. Awalan S, T, B, U, P di depan nomor menandakan wilayah layanan operasi: Jakarta Selatan, Timur, Barat, Utara, atau Pusat. MetroMini yang melayani lintas wilayah tidak mendapat awalan huruf pada nomornya dan awalan x untuk rute patas AC. Karena rencana Jokowi tersebut, Metromini akan diintergrasikan dengan Transjakarta
The Meaning of Metromini
The MetroMini minibus system is major part of the public transport system of Jakarta. There were reportedly over 3,000 buses in the MetroMini fleet in mid-2012. The buses are similar to the parallel Kopaja system which also provides transport services, on different routes, across Jakarta. The distinctive MetroMini buses are orange and blue with a white stripe running along the length of the bus. Buses provide seating for around 20-30 people with, often, an equal number crammed into limited standing room so the buses are often overcrowded.
http://foentry.com/2014/04/master-kungfu-kota-metropolitan/
lippo village, Master Kungfu Kota Metropolitan, Pengangkutan Penumpang Djakarta, puisi bis agramas, puisi bis damri bandara, puisi bis ppd, puisi bis trans bintaro jaya, puisi bombom car, puisi copet, puisi damri, puisi ibu tiri, puisi jagoan, puisi jet lee, puisi jetli, puisi jual ginjal, puisi koantas bima, puisi kopaja, puisi kopami jaya, puisi koridor 9 transjakarta, puisi kowanbisata, puisi kuda horni, puisi kungfu master, puisi mayasari bakti, puisi metromini, puisi petromax, puisi raja jalanan, puisi shuttle bus external lippo karawaci, puisi shuttle summarecon, puisi taichi, puisi tempat bersemayam setan, puisi tentang bis, puisi tentang bis damri, puisi tentang metromini, puisi trans bsd, puisi transjakarta, puisi wushu.
Pengertian Metromini
MetroMini adalah nama sebuah perusahaan yang menyediakan jasa angkutan kendaraan umum di Jakarta, Indonesia. Bus-busnya berukuran kecil dengan warna khas merah-oranye dan biru dengan garis putih di tengahnya. Memiliki kapasitas sekitar 20-30 tempat duduk. MetroMini melayani trayek-trayek dalam kota Jakarta yang setiap rutenya ditandai dengan suatu nomor khusus, misalnya MetroMini 92, S69, dll. Awalan S, T, B, U, P di depan nomor menandakan wilayah layanan operasi: Jakarta Selatan, Timur, Barat, Utara, atau Pusat. MetroMini yang melayani lintas wilayah tidak mendapat awalan huruf pada nomornya dan awalan x untuk rute patas AC. Karena rencana Jokowi tersebut, Metromini akan diintergrasikan dengan Transjakarta
The Meaning of Metromini
The MetroMini minibus system is major part of the public transport system of Jakarta. There were reportedly over 3,000 buses in the MetroMini fleet in mid-2012. The buses are similar to the parallel Kopaja system which also provides transport services, on different routes, across Jakarta. The distinctive MetroMini buses are orange and blue with a white stripe running along the length of the bus. Buses provide seating for around 20-30 people with, often, an equal number crammed into limited standing room so the buses are often overcrowded.
Saturday, 9 August 2014
Puisi Dokar
www.foentry.com
http://foentry.com/2014/04/moda-transportasi-tyrannosaurus-rex/
bounder poetry, carriage poetry, dog car poem, dogcart poetry, la poesie du dos-à-dos, Moda Transportasi Tyrannosaurus Rex, puisi ahay pemirsa, puisi andong, puisi anggota dewan, puisi angkutan umum, puisi batavia, puisi belanda, puisi bendi, puisi burung onta, puisi delman, puisi dewan, puisi dinosaurus, puisi doggy style, puisi dokar, puisi ferrari, puisi hewan, puisi hindia belanda, puisi industri perfilman, puisi istimewa, puisi jaran, puisi kahar, puisi kawasan wisata, puisi kendaraan umum, puisi keretek, puisi kotoran, puisi kuda, puisi kuda lumping, puisi kusir, puisi malioboro, puisi minang, puisi monas, puisi monumen nasional, puisi politik, puisi popok, puisi popok bayi, puisi relokasi, puisi sado, puisi subsidi, puisi subsidi negara, puisi tahi, puisi transportasi, puisi tumtum, puisi walikota, puisi wong cilik, puisi yogyakarta, puisi zoophilia.
Pengertian Dokar
Delman adalah kendaraan transportasi tradisional yang beroda dua, tiga atau empat yang tidak menggunakan mesin tetapi menggunakan kuda sebagai penggantinya. Variasi alat transportasi yang menggunakan kuda antara lain adalah kereta perang, kereta kencana dan kereta kuda.
Nama kendaraan ini berasal dari nama penemunya, yaitu Charles Theodore Deeleman, seorang litografer dan insinyur pada masa Hindia Belanda.[1] Orang Belanda sendiri menyebut kendaraan ini dengan nama dos-à-dos (punggung pada punggung, arti harfiah bahasa Perancis), yaitu sejenis kereta yang posisi duduk penumpangnya saling memunggungi. Istilah dos-à-dos ini kemudian oleh penduduk pribumi Batavia disingkat lagi menjadi 'sado'.
Istilah lain yang dikenal masyarakat adalah Dokar. Sebagian kalangan menyakini nama dokar berasal dari Bahasa Inggris dog car. Keberadaan dokar sebagai salah satu warisan budaya Jawa memberikan ciri khas tersendiri di tempat-tempat wisata, seperti Parangtritis, Alun-alun Kidul Yogyakarta Indonesia.
Dogcart (atau dog-cart) adalah sebuah kendaraan berkuda ringan yang awalnya didesain untuk kegiatan berburu, dengan sebuah kotak di belakang kursi pengemudi untuk membawa seekor anjing pemburu atau lebih. Kotak tersebut dapat diubah menjadi bangku kedua. Seorang pemuda atau anak kecil yang disebut "tiger" berdiri di balkon bagian belakang kereta untuk membantu atau melayani pengendara.
Bentuk kendaraan berubah dengan cepat pada abad ke-19 sehingga memunculkan berbagai variasi nama untuk jenis yang berbeda. Dog-cart memiliki kesamaan dengan phaeton, yaitu kereta berkuda satu yang sporty dan ringan; curricle, kereta ringan yang tangkas dan ringan serta dapat dinaiki seorang pengendara dan pengemudi, tetapi berkuda dua; chaise atau shay pada tipenya yang beroda dua untuk satu atau dua orang, dengan sebuah bangku belakang dan penutup yang bisa dibuka-tutup; dan cabriolet yang beroda dua dan berkuda satu, serta penutup lipat yang bisa menutupi dua orang (salah satunya adalah si pengemudi).
Berbagai variasi yang lebih baru antara lain:
Kereta dengan satu kuda, biasanya beroda dua dan tinggi, dengan dua bangku melintang yang saling memunggungi. Dalam bahasa Inggris slang, kendaraan ini disebut "bounder". Di India, kendaraan ini disebut "tumtum".
Versi Perancis memiliki empat roda dan dua bangku yang saling memunggungi sehingga disebut dos-à-dos (bahasa Perancis untuk "saling memunggungi").
Dogcart versi Amerika memiliki empat roda dan sebuah kompartemen untuk membawa binatang hasil buruan.
The Meaning Of Dokar
A dogcart (or dog-cart) is a light horse-drawn vehicle, originally designed for sporting shooters, with a box behind the driver's seat to contain one or more retriever dogs. The dog box could be converted to a second seat. Later variants included :
A one-horse carriage, usually two-wheeled and high, with two transverse seats set back to back. It was known as a "bounder" in British slang (not to be confused with the cabriolet of the same name). In India it was called a "tumtum" (possibly an altered form of "tandem").[citation needed]
A French version having four wheels and seats set back to back was a dos-à-dos (French for "back-to-back").
An American four-wheeled dogcart, having a compartment for killed game, was called a "game cart".
A young or small groom called a "tiger" might stand on a platform at the rear of a dogcart, to help or serve the driver.
Frequent references to dog-carts are made by Sir Arthur Conan Doyle in his writings about fictional detective Sherlock Holmes, and indeed by many other Victorian writers, as it was a common sight in those days.
Fashions in vehicles changed quickly in the nineteenth century, and there is a great variety of names for different types. The dog-cart bears some resemblance to the phaeton, a sporty, lightly sprung one-horse carriage; the curricle, a smart, light vehicle that fits one driver and passenger, but with two horses; the chaise or shay, in its two-wheeled version for one or two people, with a chair back and a movable hood; and the cabriolet, with two wheels, a single horse, and a folding hood that can cover its two occupants, one of whom is the driver.
Pangertosan Dokar
Dhokar yaiku tumpakan transportasi tradisional kang duweni rodha loro, telu, lan papat kang ora migunakake mesin kanggo ngkakokake nanging migunakake jaran minangka gantine. Saliyane dhokar, isih ana tumpakaan liyane kang migunakake jaran minangka panggerake yaiku Kreta Perang lan Kreta Kencana.
Dhokar tinemu dening Charles Theodore Deeleman, salah sawijining tokoh litografer lan insinyur ing mangsa Hindia Belanda yaiku ing tlatah koloni Walanda kang diakoni dening hukum de jure lan de facto. Wong Walanda dewe kerep nyebut dos-a-dos kang ateges gégér padha gégér (teges asli sakaPrancis). Teges kang trep yaiku sawijing kreta kanthi kang gégérè ditumpaki. Saka istilah dos-a-dos, wong asli Batavia nyingkat dadi ‘’Sado”.
De Betekenis Van Dokar
De dos-à-dos ('rug aan rug') is een ouderwetse vorm van een carrosserie van een auto waarbij de passagiers met de rug naar de bestuurder en bijrijder zitten. Deze carrosserievorm kwam voort uit de koets.
Die Bedeutung Von Dokar
Ein Dos-à-dos (ausgesprochen: "dos-a-do") ist ein Wagen mit Rücken an Rücken angeordneten Sitzbänken. Diese Sitzanordnung gibt es bei Kutschen und frühen Automobilen. Der Begriff kommt aus dem Französischen und bedeutet wörtlich „Rücken an Rücken“.
Vorteil gegenüber der zur gleichen Zeit angebotenen Vis-à-vis-Anordnung war die Lage des in Fahrtrichtung ausgerichteten Fahrerplatzes im vorderen Teil des Wagens. Somit saßen die Passagiere nicht im Sichtfeld des Fahrers. Beim Dos-à-dos handelte es sich um leichte, offene Wagen mit meistens vier Rädern und vier Sitzplätzen, z. B. beim Hundewagen. In den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts kam diese Bauart bei Automobilen außer Mode und wurde, wie der Vis-à-vis, durch Wagen ersetzt, die mit Frontmotor ausgestattet waren und bei denen alle Sitze in Fahrtrichtung wiesen, z. B. dem Tonneau.
Als in den 1940er- und 1950er-Jahren Kombis aufkamen, wurden diese häufig mit einer einklappbaren, dritten Sitzbank als Notsitz ausgestattet, die entgegen der Fahrtrichtung angeordnet war. Somit ergab sich zusammen mit der fest eingebauten Rücksitzbank ebenfalls eine Dos-à-dos-Anordnung. Insbesondere bei französischen Automobilherstellern, aber auch bei Mercedes-Benz, sind solche Fahrzeuge noch heute erhältlich. Eine solche Sitzanordnung hatte auch ein Kleinwagen der 1950er-Jahre, der Zündapp Janus. Eine dritte Sitzbank entgegen der Fahrtrichtung ist beim Mercedes E-Klasse T-Modell (Kombi) auch heute noch lieferbar, die zusätzlichen, in den Ladeboden versenkbaren Sitze sind aber nur für kleine Personen geeignet.
O Significado De Dokar
Um dogcart (do inglês dog = "cão" + cart = "carroça", "carroça de cão"), ou docar, é uma pequena viatura puxada por um cavalo, com duas rodas altas e equipado com uma cesta para acomodar os cães de caça. Esta carruagem foi inventada na Grã-Bretanha.
http://foentry.com/2014/04/moda-transportasi-tyrannosaurus-rex/
bounder poetry, carriage poetry, dog car poem, dogcart poetry, la poesie du dos-à-dos, Moda Transportasi Tyrannosaurus Rex, puisi ahay pemirsa, puisi andong, puisi anggota dewan, puisi angkutan umum, puisi batavia, puisi belanda, puisi bendi, puisi burung onta, puisi delman, puisi dewan, puisi dinosaurus, puisi doggy style, puisi dokar, puisi ferrari, puisi hewan, puisi hindia belanda, puisi industri perfilman, puisi istimewa, puisi jaran, puisi kahar, puisi kawasan wisata, puisi kendaraan umum, puisi keretek, puisi kotoran, puisi kuda, puisi kuda lumping, puisi kusir, puisi malioboro, puisi minang, puisi monas, puisi monumen nasional, puisi politik, puisi popok, puisi popok bayi, puisi relokasi, puisi sado, puisi subsidi, puisi subsidi negara, puisi tahi, puisi transportasi, puisi tumtum, puisi walikota, puisi wong cilik, puisi yogyakarta, puisi zoophilia.
Pengertian Dokar
Delman adalah kendaraan transportasi tradisional yang beroda dua, tiga atau empat yang tidak menggunakan mesin tetapi menggunakan kuda sebagai penggantinya. Variasi alat transportasi yang menggunakan kuda antara lain adalah kereta perang, kereta kencana dan kereta kuda.
Nama kendaraan ini berasal dari nama penemunya, yaitu Charles Theodore Deeleman, seorang litografer dan insinyur pada masa Hindia Belanda.[1] Orang Belanda sendiri menyebut kendaraan ini dengan nama dos-à-dos (punggung pada punggung, arti harfiah bahasa Perancis), yaitu sejenis kereta yang posisi duduk penumpangnya saling memunggungi. Istilah dos-à-dos ini kemudian oleh penduduk pribumi Batavia disingkat lagi menjadi 'sado'.
Istilah lain yang dikenal masyarakat adalah Dokar. Sebagian kalangan menyakini nama dokar berasal dari Bahasa Inggris dog car. Keberadaan dokar sebagai salah satu warisan budaya Jawa memberikan ciri khas tersendiri di tempat-tempat wisata, seperti Parangtritis, Alun-alun Kidul Yogyakarta Indonesia.
Dogcart (atau dog-cart) adalah sebuah kendaraan berkuda ringan yang awalnya didesain untuk kegiatan berburu, dengan sebuah kotak di belakang kursi pengemudi untuk membawa seekor anjing pemburu atau lebih. Kotak tersebut dapat diubah menjadi bangku kedua. Seorang pemuda atau anak kecil yang disebut "tiger" berdiri di balkon bagian belakang kereta untuk membantu atau melayani pengendara.
Bentuk kendaraan berubah dengan cepat pada abad ke-19 sehingga memunculkan berbagai variasi nama untuk jenis yang berbeda. Dog-cart memiliki kesamaan dengan phaeton, yaitu kereta berkuda satu yang sporty dan ringan; curricle, kereta ringan yang tangkas dan ringan serta dapat dinaiki seorang pengendara dan pengemudi, tetapi berkuda dua; chaise atau shay pada tipenya yang beroda dua untuk satu atau dua orang, dengan sebuah bangku belakang dan penutup yang bisa dibuka-tutup; dan cabriolet yang beroda dua dan berkuda satu, serta penutup lipat yang bisa menutupi dua orang (salah satunya adalah si pengemudi).
Berbagai variasi yang lebih baru antara lain:
Kereta dengan satu kuda, biasanya beroda dua dan tinggi, dengan dua bangku melintang yang saling memunggungi. Dalam bahasa Inggris slang, kendaraan ini disebut "bounder". Di India, kendaraan ini disebut "tumtum".
Versi Perancis memiliki empat roda dan dua bangku yang saling memunggungi sehingga disebut dos-à-dos (bahasa Perancis untuk "saling memunggungi").
Dogcart versi Amerika memiliki empat roda dan sebuah kompartemen untuk membawa binatang hasil buruan.
The Meaning Of Dokar
A dogcart (or dog-cart) is a light horse-drawn vehicle, originally designed for sporting shooters, with a box behind the driver's seat to contain one or more retriever dogs. The dog box could be converted to a second seat. Later variants included :
A one-horse carriage, usually two-wheeled and high, with two transverse seats set back to back. It was known as a "bounder" in British slang (not to be confused with the cabriolet of the same name). In India it was called a "tumtum" (possibly an altered form of "tandem").[citation needed]
A French version having four wheels and seats set back to back was a dos-à-dos (French for "back-to-back").
An American four-wheeled dogcart, having a compartment for killed game, was called a "game cart".
A young or small groom called a "tiger" might stand on a platform at the rear of a dogcart, to help or serve the driver.
Frequent references to dog-carts are made by Sir Arthur Conan Doyle in his writings about fictional detective Sherlock Holmes, and indeed by many other Victorian writers, as it was a common sight in those days.
Fashions in vehicles changed quickly in the nineteenth century, and there is a great variety of names for different types. The dog-cart bears some resemblance to the phaeton, a sporty, lightly sprung one-horse carriage; the curricle, a smart, light vehicle that fits one driver and passenger, but with two horses; the chaise or shay, in its two-wheeled version for one or two people, with a chair back and a movable hood; and the cabriolet, with two wheels, a single horse, and a folding hood that can cover its two occupants, one of whom is the driver.
Pangertosan Dokar
Dhokar yaiku tumpakan transportasi tradisional kang duweni rodha loro, telu, lan papat kang ora migunakake mesin kanggo ngkakokake nanging migunakake jaran minangka gantine. Saliyane dhokar, isih ana tumpakaan liyane kang migunakake jaran minangka panggerake yaiku Kreta Perang lan Kreta Kencana.
Dhokar tinemu dening Charles Theodore Deeleman, salah sawijining tokoh litografer lan insinyur ing mangsa Hindia Belanda yaiku ing tlatah koloni Walanda kang diakoni dening hukum de jure lan de facto. Wong Walanda dewe kerep nyebut dos-a-dos kang ateges gégér padha gégér (teges asli sakaPrancis). Teges kang trep yaiku sawijing kreta kanthi kang gégérè ditumpaki. Saka istilah dos-a-dos, wong asli Batavia nyingkat dadi ‘’Sado”.
De Betekenis Van Dokar
De dos-à-dos ('rug aan rug') is een ouderwetse vorm van een carrosserie van een auto waarbij de passagiers met de rug naar de bestuurder en bijrijder zitten. Deze carrosserievorm kwam voort uit de koets.
Die Bedeutung Von Dokar
Ein Dos-à-dos (ausgesprochen: "dos-a-do") ist ein Wagen mit Rücken an Rücken angeordneten Sitzbänken. Diese Sitzanordnung gibt es bei Kutschen und frühen Automobilen. Der Begriff kommt aus dem Französischen und bedeutet wörtlich „Rücken an Rücken“.
Vorteil gegenüber der zur gleichen Zeit angebotenen Vis-à-vis-Anordnung war die Lage des in Fahrtrichtung ausgerichteten Fahrerplatzes im vorderen Teil des Wagens. Somit saßen die Passagiere nicht im Sichtfeld des Fahrers. Beim Dos-à-dos handelte es sich um leichte, offene Wagen mit meistens vier Rädern und vier Sitzplätzen, z. B. beim Hundewagen. In den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts kam diese Bauart bei Automobilen außer Mode und wurde, wie der Vis-à-vis, durch Wagen ersetzt, die mit Frontmotor ausgestattet waren und bei denen alle Sitze in Fahrtrichtung wiesen, z. B. dem Tonneau.
Als in den 1940er- und 1950er-Jahren Kombis aufkamen, wurden diese häufig mit einer einklappbaren, dritten Sitzbank als Notsitz ausgestattet, die entgegen der Fahrtrichtung angeordnet war. Somit ergab sich zusammen mit der fest eingebauten Rücksitzbank ebenfalls eine Dos-à-dos-Anordnung. Insbesondere bei französischen Automobilherstellern, aber auch bei Mercedes-Benz, sind solche Fahrzeuge noch heute erhältlich. Eine solche Sitzanordnung hatte auch ein Kleinwagen der 1950er-Jahre, der Zündapp Janus. Eine dritte Sitzbank entgegen der Fahrtrichtung ist beim Mercedes E-Klasse T-Modell (Kombi) auch heute noch lieferbar, die zusätzlichen, in den Ladeboden versenkbaren Sitze sind aber nur für kleine Personen geeignet.
O Significado De Dokar
Um dogcart (do inglês dog = "cão" + cart = "carroça", "carroça de cão"), ou docar, é uma pequena viatura puxada por um cavalo, com duas rodas altas e equipado com uma cesta para acomodar os cães de caça. Esta carruagem foi inventada na Grã-Bretanha.
Saturday, 26 July 2014
Puisi Bemo
www.foentry.com
http://foentry.com/2014/04/mobil-kamikaze-pengunjung-pasar/
daihatsu midget poetry, Mobil Kamikaze Pengunjung Pasar, puisi amerika, puisi bajaj, puisi bemo, puisi cinta, puisi daihatsu midget, puisi dki, puisi ekonomi sulit, puisi gratis, puisi hujan gerimis, puisi ibu ibu, puisi istri simpanan, puisi jakarta tangerang, puisi jepang, puisi jodoh, puisi jodoh tidak kemana, puisi kamuflase, puisi kenangan manis, puisi kendaraan jepang, puisi legalisir, puisi limousine, puisi mahligai perkawinan, puisi mbok mbok, puisi mobil mini, puisi negeri matahari, puisi nomer handphone, puisi pasar, puisi penguasa, puisi pengunjung pasar, puisi penjual ikan, puisi penumpang, puisi perjodohan, puisi poligami, puisi presiden, puisi romantis, puisi sopir bemo, puisi sopir garang, puisi spiderman, puisi takdir, puisi taksi, puisi transportasi mini
http://foentry.com/2014/04/mobil-kamikaze-pengunjung-pasar/
daihatsu midget poetry, Mobil Kamikaze Pengunjung Pasar, puisi amerika, puisi bajaj, puisi bemo, puisi cinta, puisi daihatsu midget, puisi dki, puisi ekonomi sulit, puisi gratis, puisi hujan gerimis, puisi ibu ibu, puisi istri simpanan, puisi jakarta tangerang, puisi jepang, puisi jodoh, puisi jodoh tidak kemana, puisi kamuflase, puisi kenangan manis, puisi kendaraan jepang, puisi legalisir, puisi limousine, puisi mahligai perkawinan, puisi mbok mbok, puisi mobil mini, puisi negeri matahari, puisi nomer handphone, puisi pasar, puisi penguasa, puisi pengunjung pasar, puisi penjual ikan, puisi penumpang, puisi perjodohan, puisi poligami, puisi presiden, puisi romantis, puisi sopir bemo, puisi sopir garang, puisi spiderman, puisi takdir, puisi taksi, puisi transportasi mini
Thursday, 10 July 2014
Puisi Odong Odong
www.foentry.com
http://foentry.com/2014/05/media-fantasi-meriah-wahana-hiburan-ekonomi-susah/
Media Fantasi Meriah Wahana Hiburan Ekonomi Susah, puisi angkutan jalan, puisi artis, puisi awat, puisi bau tanah, puisi bencong, puisi berondong, puisi celana dalam, puisi dapur pacu, puisi dedikasi, puisi dispensasi, puisi ekonomi bawah, puisi ekonomi rendah, puisi emosi, puisi garong, puisi gelap gulita, puisi genset, puisi hemat, puisi hiburan rakyat, puisi ibukota, puisi industri, puisi jalan raya, puisi kantong, puisi kelu, puisi kereta odong odong, puisi kompresor, puisi kompromi, puisi konser, puisi lagu basi, puisi maksimum, puisi mall, puisi mesin diesel, puisi mobil odong odong, puisi mobil tua, puisi ngejreng, puisi odong odong, puisi om om, puisi operasi, puisi pempek, puisi penguasa, puisi perahu nelayan, puisi pertukangan, puisi petugass, puisi plat nomer, puisi pompa, puisi razia, puisi rumah tangga, puisi sepeda motor, puisi serong, puisi setengah mati, puisi songong, puisi sopir odong odong, puisi stnk, puisi supermarket, puisi tahu, puisi tamiya, puisi tempat wisata, puisi tentang mesin, puisi terong, puisi transjakarta, puisi uang lembaran, puisi uu lalu lintas, puisi wahana.
Pengertian Odong Odong
”Kereta Wisata”, tapi Rawan Petaka
KOMPAS.com - Hampir setiap hari, Aisyah (29) membawa anaknya, Rangga, naik odong-odong. Sepeda motor yang dimodifikasi menyerupai kereta ini menjadi kendaraan tamasya. Dengan naik odong-odong, banyak orangtua di Jakarta dan sekitarnya terbantu saat menyuapi anak. Sayangnya, kereta murah meriah ini kerap keluar ”rel” dan rawan petaka.
Tanpa banyak pertimbangan, keberadaan odong-odong diterima warga Jakarta dan sekitarnya. Maklumlah, di banyak tempat sangat sulit menemukan tempat hiburan seperti taman yang memadai. Padahal, taman yang diakses gratis idealnya menjadi tempat bermain bagi anak-anak.
Namun, jumlah taman di Jabodetabek sangat minim. Kalaupun ada, kondisi taman amat menyedihkan. Sekitar 500 meter dari rumah Aisyah di kawasan Cempaka Putih ada taman lingkungan. Tetapi, taman itu jarang dikunjungi. Tanaman sudah tumbuh liar sehingga tidak nyaman bagi anak-anak. Ada juga Taman Genjing yang masih di lingkungan Kecamatan Cempaka Putih. Namun, kondisi taman ini agak kotor. Itu sebabnya, odong-odong akhirnya banyak dicari orang.
Bagi masyarakat Jakarta dan sekitarnya, odong-odong adalah sebutan untuk mobil atau sepeda motor yang dimodifikasi untuk mengangkut anak-anak tamasya keliling kompleks permukiman. Biasanya, kendaraan ditumpangi anak-anak didampingi orangtua atau pengasuh.
Odong-odong bisa berhenti di sembarang tempat. Tarifnya Rp 3.000 untuk satu orang dewasa dan anak-anak. Dengan tarif itu, mereka bisa berkeliling sekitar 3 kilometer atau satu putaran.
Begitu odong-odong tiba, Aisyah dan Rangga segera menumpang di bangku yang ada di belakang pengemudi. Sementara dua ibu tetangga Aisyah naik di belakangnya. Mereka tidak membawa anak-anak, tetapi hendak menumpang odong-odong yang rutenya melewati Pasar Rawasari. ”Kalau naik odong-odong, bayarnya Rp 2.000 per orang. Kalau naik bajaj bisa Rp 5.000 atau Rp 7.000,” kata Tini yang kerap menjadikan odong-odong sebagai moda transportasi lingkungan.
Di tempat lain, odong-odong dilengkapi bunyi ”nguing-nguing” laksana sirene polisi. Sebutannya ”kereta Thomas”.
Aisyah (29) tidak pernah absen menemani putranya, Fadil (2), naik odong-odong setiap hari. Rutenya keliling kampung di Larangan Selatan, Kota Tangerang.
Menurut Aisyah, Fadil senang bisa naik odong-odong keliling kampung karena banyak teman sebaya Fadil yang juga naik odong-odong. Dia pun senang dengan lagu-lagu yang diputar oleh sopir odong-odong. Padahal, lagu-lagu tidak hanya lagu anak-anak, tetapi juga lagu-lagu yang tengah populer di televisi.
Sebagian besar rute odong-odong memang di perkampungan atau kompleks perumahan. Namun, odong-odong juga banyak melintas di jalan raya yang ramai. Itulah yang dua pekan lalu menyebabkan tabrakan maut di Bekasi antara odong-odong dan truk.
Sumber
http://foentry.com/2014/05/media-fantasi-meriah-wahana-hiburan-ekonomi-susah/
Media Fantasi Meriah Wahana Hiburan Ekonomi Susah, puisi angkutan jalan, puisi artis, puisi awat, puisi bau tanah, puisi bencong, puisi berondong, puisi celana dalam, puisi dapur pacu, puisi dedikasi, puisi dispensasi, puisi ekonomi bawah, puisi ekonomi rendah, puisi emosi, puisi garong, puisi gelap gulita, puisi genset, puisi hemat, puisi hiburan rakyat, puisi ibukota, puisi industri, puisi jalan raya, puisi kantong, puisi kelu, puisi kereta odong odong, puisi kompresor, puisi kompromi, puisi konser, puisi lagu basi, puisi maksimum, puisi mall, puisi mesin diesel, puisi mobil odong odong, puisi mobil tua, puisi ngejreng, puisi odong odong, puisi om om, puisi operasi, puisi pempek, puisi penguasa, puisi perahu nelayan, puisi pertukangan, puisi petugass, puisi plat nomer, puisi pompa, puisi razia, puisi rumah tangga, puisi sepeda motor, puisi serong, puisi setengah mati, puisi songong, puisi sopir odong odong, puisi stnk, puisi supermarket, puisi tahu, puisi tamiya, puisi tempat wisata, puisi tentang mesin, puisi terong, puisi transjakarta, puisi uang lembaran, puisi uu lalu lintas, puisi wahana.
Pengertian Odong Odong
”Kereta Wisata”, tapi Rawan Petaka
KOMPAS.com - Hampir setiap hari, Aisyah (29) membawa anaknya, Rangga, naik odong-odong. Sepeda motor yang dimodifikasi menyerupai kereta ini menjadi kendaraan tamasya. Dengan naik odong-odong, banyak orangtua di Jakarta dan sekitarnya terbantu saat menyuapi anak. Sayangnya, kereta murah meriah ini kerap keluar ”rel” dan rawan petaka.
Tanpa banyak pertimbangan, keberadaan odong-odong diterima warga Jakarta dan sekitarnya. Maklumlah, di banyak tempat sangat sulit menemukan tempat hiburan seperti taman yang memadai. Padahal, taman yang diakses gratis idealnya menjadi tempat bermain bagi anak-anak.
Namun, jumlah taman di Jabodetabek sangat minim. Kalaupun ada, kondisi taman amat menyedihkan. Sekitar 500 meter dari rumah Aisyah di kawasan Cempaka Putih ada taman lingkungan. Tetapi, taman itu jarang dikunjungi. Tanaman sudah tumbuh liar sehingga tidak nyaman bagi anak-anak. Ada juga Taman Genjing yang masih di lingkungan Kecamatan Cempaka Putih. Namun, kondisi taman ini agak kotor. Itu sebabnya, odong-odong akhirnya banyak dicari orang.
Bagi masyarakat Jakarta dan sekitarnya, odong-odong adalah sebutan untuk mobil atau sepeda motor yang dimodifikasi untuk mengangkut anak-anak tamasya keliling kompleks permukiman. Biasanya, kendaraan ditumpangi anak-anak didampingi orangtua atau pengasuh.
Odong-odong bisa berhenti di sembarang tempat. Tarifnya Rp 3.000 untuk satu orang dewasa dan anak-anak. Dengan tarif itu, mereka bisa berkeliling sekitar 3 kilometer atau satu putaran.
Begitu odong-odong tiba, Aisyah dan Rangga segera menumpang di bangku yang ada di belakang pengemudi. Sementara dua ibu tetangga Aisyah naik di belakangnya. Mereka tidak membawa anak-anak, tetapi hendak menumpang odong-odong yang rutenya melewati Pasar Rawasari. ”Kalau naik odong-odong, bayarnya Rp 2.000 per orang. Kalau naik bajaj bisa Rp 5.000 atau Rp 7.000,” kata Tini yang kerap menjadikan odong-odong sebagai moda transportasi lingkungan.
Di tempat lain, odong-odong dilengkapi bunyi ”nguing-nguing” laksana sirene polisi. Sebutannya ”kereta Thomas”.
Aisyah (29) tidak pernah absen menemani putranya, Fadil (2), naik odong-odong setiap hari. Rutenya keliling kampung di Larangan Selatan, Kota Tangerang.
Menurut Aisyah, Fadil senang bisa naik odong-odong keliling kampung karena banyak teman sebaya Fadil yang juga naik odong-odong. Dia pun senang dengan lagu-lagu yang diputar oleh sopir odong-odong. Padahal, lagu-lagu tidak hanya lagu anak-anak, tetapi juga lagu-lagu yang tengah populer di televisi.
Sebagian besar rute odong-odong memang di perkampungan atau kompleks perumahan. Namun, odong-odong juga banyak melintas di jalan raya yang ramai. Itulah yang dua pekan lalu menyebabkan tabrakan maut di Bekasi antara odong-odong dan truk.
Sumber
Subscribe to:
Posts (Atom)