Puisi Sopir Taksi

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Pengertian Taksi

Istilah "taksi" juga dapat merujuk kepada angkutan umum lain selain mobil yang mengangkut penumpang dalam kapasitas kecil, misalnya "taksi air", yang sebenarnya mungkin hanya berupa sampan.

Mobil yang banyak digunakan sebagai taksi

•    Ford Crown Victoria di Amerika Serikat.
•    Ford Falcon di Australia.
•    Holden Gemini di Indonesia.
•    Holden Commodore di Australia.
•    Mitsubishi Lancer di Indonesia.
•    Nissan Sunny di Indonesia.
•    Ford Laser di Indonesia.
•    Toyota Crown Comfort di Jepang, Singapura, dan Hong Kong.
•    Nissan Cedric di Jepang, Singapura, dan Indonesia.
•    Mercedes Benz E Class di berbagai negara Cina,Eropa,Indonesia
•    Volkswagen Passat di Jerman.
•    Volkswagen Santana di Cina.
•    Toyota Vios Limo di Indonesia.
•    Toyota Corolla di Thailand,Filipina,dan Indonesia.
•    Toyota Camry di Taiwan dan Timur Tengah.
•    Hyundai Accent di Indonesia
•    Proton Wira dan Waja di Malaysia , dan di Indonesia
•    Kia Pride Sedan di Indonesia
•    Kia Rio sedan di Indonesia
•    Chevrolet Lova di Indonesia
•    Daihatsu Xenia di Indonesia (hanya terdapat di Solo, Jogjakarta, Magelang, dan Wonosobo)
•    Honda Freed di Indonesia (hanya terdapat di Jogjakarta dan Semarang)
•    Peugeot 508 di Indonesia (hanya terdapat di Pulau Jawa)
•    Nissan Leaf di Jepang
•    Honda Jazz di Indonesia,Cina,Jepang (hanya terdapat di Jombang, Tuban, Kediri, Banyuwangi, dan Sumenep).

The definition of Taxi

A taxicab, also known as a taxi or a cab, is a type of vehicle for hire with a driver, used by a single passenger or small group of passengers, often for a non-shared ride. A taxicab conveys passengers between locations of their choice. This differs from other modes of public transport where the pick-up and drop-off locations are determined by the service provider, not by the passenger, although demand responsive transport and share taxis provide a hybrid bus/taxi mode.
There are four distinct forms of taxicab, which can be identified by slightly differing terms in different countries:
•    Hackney carriages, also known as public hire, hailed or street taxis, licensed for hailing throughout communities
•    Private hire vehicles, also known as minicabs or private hire taxis, licensed for pre-booking only
•    Taxibuses, also known as jitneys, operating on pre-set routes typified by multiple stops and multiple independent passengers
•    Limousines, specialized vehicle licensed for operation by pre-booking
Although types of vehicles and methods of regulation, hiring, dispatching, and negotiating payment differ significantly from country to country, many common characteristics exist.

Pangertosan Taksi

Taksi yaiku angkutan umum kang nggunakaké mobil kanggo ngangkut penumpang. Taksi umumé nggunakake mobil jinis sédan, ananging ing negara-negara liyané ana uga taksi jinis van kang bisa ngangkut luwih akéh penumpang lan barang.

Tarif taksi diitung nganggo rong cara,

    kanthi nggunakaké argométér - diitung kanthi otomatis gumantung adohé jarak kang ditempuh

    miturut kasepakatan-penumpang lan sopir nyetujoni tarif sadurungé utawa sawisé perjalanan

Bedané taksi karo angkutan umum darat kang modern liyané kayata bus yaiku cacahé penumpang. Yèn bus ngangkut akéh penumpang ananging taksi mung kamot 4 penumpang, awit taksi nggunakaké mobil. Taksi biyasané ngangkut penumpang kang ana ing kalompok tinamtu.

Dadaran Taksi

Taksi nya éta angkutan umum nu ngagunakeun mobil keur ngangkut panumpangna.

Sajarah Taksi

Mimitina bisnis taksi mekar tina bisnis jasa nyéwakeun karéta kuda nu ukuranna leutik, Hackney Carriage di Paris jeung London dina awal abad ka-17. Taksi modérn mimiti aya ditandaan ku kapanggihna alat ngukur argométer ku Wilhelm Bruhn taun 1891. Gottlieb Daimler dina taun 1897 dikenal minangka jalma nu mekarkeun taksi modérn ku nyieun argométer nu ngarana Daimler Victoria. Dina tanggal 16 Juni 1897, Daim Victoria dikirim ka Friedrich Greiner, pangusaha Stuttgart nu mimiti nyieun pausahaan taksi di dunya kandaraan maké tanaga batré. Pamakéan kandaraan nu maké tanaga bahan bakar minangka taksi aya dina taun 1899 di Paris, 1903 di London jeung 1907 di New York. Taxicab New York diimpor ku Harry N Allen ti Paris sarta manéhna téh jalma kahiji nu ngagunakeun warna konéng dina Taxicab New York ku tinimbangan warna éta nu pangbabarina dipikanyaho di jalan. Taksi terus mekar di abad 20 jeung kamekaranana nambahan dina taun 1940 ku digunakeunana radio komunikasi dua arah salaku instrumén panglengkep dina taksi. Kagunaan radio ieu mantuan pisan komunikasi operator jeung supir dina ngalayanan order palangganna. Dina taun 1980, asup téhnologi komputer nu digunakeun keur alat distribusi order. Ayeuna régulasi taksi nu eusina ngeunaan spésifikasi kandaraan nu bisa digunakeun sarta prosedur-prosedur dasar dina prosés layanan palanggan taksi jadi salah sahiji panitén penting keur pamaréntah dina widang transportasi. Taksi jadi ikon kamekaran kota bisnis jeung pariwisata di dunya.

Takfiran Taksi

Teksi ialah sejenis kenderaan sewa yang dipandu oleh seorang drebar untuk mengangkut seorang atau sebilangan kecil penumpang, ke destinasi pilihan mereka, berbeza sekali dengan pengangkutan awam lain yang mana lokasi turun naik ditetapkan oleh pengendali perkhidmatan, bukannya penumpang.

Istilah teksi berasal daripada istilah taxicab, iaitu singkatan taximeter cab yang dicipta oleh Harry N. Allen, yang mengimport kereta teksi pertama ke Bandaraya New York dari Perancis. Perkataan cab ialah singkatan untuk cabriolet, iaitu sejenis kereta kuda.

Selain itu, taximeter diadaptasi dari perkataan Perancis taximètre, yang diterbitkan dari taxameter dalam bahasa Jerman, yang berasal dari Bahasa Latin Pertengahan iaitu taxa yang bererti 'cukai', digabungkan dengan perkataan meter dari metron dalam bahasa Yunani yang bermaksud 'ukuran'.

Le sens de Taxi

Le taxi est un véhicule automobile terrestre privé, conduit par un chauffeur et destiné au transport payant de passagers et de leurs bagages, de porte à porte, contrairement aux transports en commun qui transportent les passagers entre des points prédéterminés (stations de métro, stations de tramway, arrêts de bus, gares).

Cependant, dans certains pays, il existe une différence entre les taxis communs et les taxis particuliers.

Le mot taxi provient du taximètre, appareil destiné à mesurer à la fois le temps et la distance d'un trajet pour établir le montant à payer par le passager. Ce taximètre est également appelé compteur horokilométrique.

Die Bedeutung Von Taxi

Ein Taxi ist ein von einem Kraftfahrer mit Personenbeförderungsschein gegen Bezahlung gesteuertes Individualverkehrsmittel zur Personenbeförderung.

Taxis sind meist Limousinen oder Kombis. Taxis mit mehr als fünf Sitzplätzen werden auch „Großraumtaxi“ (seltener „Taxibus“) genannt.

De Betekenis Van Taxi

Taxivervoer is een particulier vervoersysteem dat op afroep reizigers vervoert per taxi van en naar elke locatie.

Il Significato di Taxi

Il taxi (/ˈtaksi/) (in italiano anche tassì) è un'automobile che effettua un servizio trasporto di passeggeri pubblico su piazza a pagamento, ovvero su stazionamento in apposite aree pubbliche, specificatamente in una città con alla guida un autista, definito "tassista" o "taxista".

A differenza del trasporto pubblico di linea, dove il percorso e le fermate di salita e discesa sono decisi dall'ente locale affidatore del servizio o dal gestore della linea ferroviaria, tramviaria e di autobus, il servizio offerto dal taxi è definibile come "porta a porta". Il taxista in sosta nel parcheggio, o raggiunto con l'eventuale apparecchiatura radiotaxi o app smartphone specifica, acquisisce la richiesta dell'utente, quindi lo preleva all'indirizzo concordato che dev'essere all'interno del comune di appartenenza (o del comprensorio) e lo trasporta infine alla destinazione richiesta. Il taxi può essere fermato "al volo" anche per strada. Il servizio è normalmente obbligatorio, tranne alcune deroghe, in tutta l'area comunale mentre è facoltà del conducente accettare o meno una destinazione al di fuori di quest'area.

In Italia, per poter effettuare questo tipo di attività, il singolo cittadino deve provvedere a una "iscrizione a ruolo" la quale si ottiene previo superamento esame orale da parte di una commissione provinciale presso la Camera di Commercio. Per iscriversi all'albo occorre anche avere il certificato di abilitazione professionale, detto CAP (KB), dopodiché è possibile diventare titolare di una licenza specifica rilasciata dall'Amministrazione comunale del Comune di competenza. Il titolare della licenza può anche farsi sostituire per la guida del taxi per un determinato periodo e per specifiche condizioni da conducenti in possesso del certificato di abilitazione professionale. Inoltre, per effettuare il servizio, l'autovettura deve essere di colore bianco o grigio(dipende dalle regioni), avere almeno 4 porte, avere installato un dispositivo luminoso di riconoscimento posto sul tetto che rechi la scritta "TAXI" e deve avere, se previsto dal regolamento comunale, anche un tassametro piombato e omologato all'interno della stessa in ottemperanza alle norme del codice della strada. I regolamenti per il rilascio della licenza differiscono in ogni caso da comune a comune da nazione a nazione.

El Significado de Taxi

El taxi es un vehículo de alquiler con conductor (taxista) que se utiliza en el servicio de transporte de uno o un grupo pequeño de pasajeros por contrato. Usualmente, en modos de transporte público, los lugares donde se recoge y se deja el pasajero se deciden por el proveedor (oferente), mientras que en el caso del taxi, el usuario (demandante) los determina. Es decir, a diferencia de los otros tipos de transporte público, como son las líneas del metro, tranvía o del autobús, el servicio ofrecido por el taxi se caracteriza por ser puerta a puerta. La palabra «taxi», según el Diccionario de la Real Academia Española, es una forma abreviada de la palabra «taxímetro», que a su vez deriva del griego τάξις, «tasa» y el griego μέτρον, que significa «medida».

O Significado de Taxi

Os serviços de táxi terrestres são modos de transporte público com características entre os veículos privados e os ônibus urbanos, sem uma rota regular e contínua, não estando acessível ao público em geral por ser um transporte individual de tarifa comparativamente alta em relação aos transportes de massa, que têm rotas pré-estabelecidas, horários fixos, tarifas publicadas e são acessíveis economicamente a todos.

A profissão de Taxista na maioria das cidades no mundo não há formação, é baseada em um sistema mercantil baseado em TER taxi e não SER TAXISTA. Na cidade do Rio de Janeiro 70% dos taxis são alugados e em Nova Iorque 90%, esse é um sistema desumano. O Movimento Taxistas Livres fundou no Brasil a Ordem dos Taxistas do Brasil que pretende criar o curso de taxista a nível tecnólogo, os conselhos regionais e federal que irão habilitar e autorizar os atuais e novos taxistas exercerem a profissão com o próprio taxi. São os conselhos que habilitam e autorizam pessoas exercerem a profissão no Brasil e são os DETRAN´S que licenciam veículos em particular ou aluguel, as prefeituras estão indevidamente para favorecer pessoas que exploram pessoas para locação de taxis. Visite no You tube o vídeo Profissão de Taxista no Brasil.

Na maioria dos países os serviços de táxi são subdivididos nas categorias táxi comum e Private Hire Vehicle - PHV. A principal diferença entre esses serviços é que o PHV só pode transportar passageiro pré-agendado, não podendo utilizar os pontos de táxi ou mesmo aliciar passageiros nas ruas.

Nos serviços de táxi comum calcula-se a tarifa por meio de um taxímetro. Quando se utiliza taxímetro, este é previamente aferido e calcula a tarifa a partir do somatório da tarifa inicial, também conhecida como bandeirada, com a tarifa métrica ou horária. A tarifa métrica mais comumente utilizada é a bandeira ; a bandeira 2 costuma ser acionada quando há fatores que justifiquem um acréscimo no valor da corrida (horário noturno, estrada de terra, etc.) O taxímetro comuta o sistema de medição para tarifa horária, quando o veículo está em baixa velocidade ou parado.

A operação dos serviços de táxi se dá principalmente em três segmentos: pontos de táxi, bandeirada e radiotáxi. Nos pontos de táxi os veículos são organizados no Sistema FIFO (first-in-first-out), ou seja, a ordem de chegada no ponto de táxi determina a de saída. O seguimento bandeirada, onde os taxistas procuram os passageiros nas ruas, ainda é utilizado em diversas cidades européias, australianas e norte americanas, contudo ele tem perdido espaço para os operadores de radiotáxi. Este último seguimento tem se mostrado social e economicamente mais eficiente, sendo uma tendência de mercado.

As principais formas de regulação por parte do Poder Público são: forma de entrada no mercado e tarifação. As principais formas de regulação da tarifa de táxi são: a) por teto máximo (e mínimo): muito utilizada quando se pretende evitar ou desmontar um mercado sob monopólio ou oligopólio; b) fixa: muito utilizada quando o mercado dominante é do segmento ponto de táxi; e c) de livre concorrência (desregulamentação): permite que mercado regule o seu valor pela concorrência direta e permanente.

Taksi 定义

出租车（英语：Taxi，中国大陆稱為出租车；港澳稱為的士；臺灣稱為計程車；东南亚稱為德士）是按里程表收費的交通工具，收費通常較其他交通工具高。

出租車載客量不多，一般只有3至5個座位。搭乘出租车除了揚手招呼外，還可以透過電話或網路預約。

Taksi 定義

的士（Taxi；中國大陸叫做出租車，台灣叫做計程車，馬新叫做德士）係由路程長短計錢嘅出租汽車，收費通常都係貴過其他交通工具，淨係可以車一個至幾個乘客，而由個客決定目的地同埋喺邊處落，大部份地方嘅的士都有咪錶，顯示路程長短同價錢。搭的士除咗可以遞手截車之外，重可以用電話同埋電腦預約。

Taksi ていぎ

タクシー（taxi）とは、運転手と車両とを貸し切る形で少人数の旅客を輸送する公共交通機関、およびその用に供する車両である。通常、旅客が任意の目的地を指定できる。現代では一般に自動車が使用される。

Taksi 정의

택시캡(영어: taxicab, 🚕)은 택시미터, 즉 요금이 자동으로 표시되는 미터기를 이용해 승객이 가고자 하는 목적지까지 기사가 데려다 주는 대중교통 수단 중의 하나이다. 흔히 '빈 차'라는 문구가 표시된 달리는 택시를 세우게 한 다음 차를 타고 기사에게 목적지를 말하는 것이 대부분이지만, 택시 주차장이나 역 이나 공항 등의 지정된 공공 장소 등에서 손님을 기다리기도 하며, 전화 등의 요청에 따라 손님이 원하는 탑승 장소로 가는 콜 택시도 있다.